[发明专利]曲轴孔调整方法、设备、存储介质及装置在审
申请号: | 202211333471.5 | 申请日: | 2022-10-28 |
公开(公告)号: | CN115628778A | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 叶雄星;颜积权;孙立伟;李飞乔 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 尹俊霞 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 调整 方法 设备 存储 介质 装置 | ||
本发明公开了一种曲轴孔调整方法、设备、存储介质及装置,该方法包括:确定目标力矩参数和目标温度;基于目标温度增大下缸体曲轴孔的外扒量;基于目标力矩参数增大上缸体曲轴孔的外扒量。本发明通过目标力矩参数和目标温度分别增加上缸体曲轴孔和下缸体曲轴孔的外扒量,从而在将上缸体和下缸体拆开重组后,能够防止上缸体曲轴孔和下缸体曲轴孔重组部分发生变形。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种曲轴孔调整方法、设备、存储介质及装置。
背景技术
现在,汽车的发动机都是通将上缸体和下缸体进行组合形成的,由于某些特定需求,需要将发动机的上缸体和下缸体拆开重组,但是,在对上缸体和下缸体进行组合的时候,会存在上缸体的曲轴孔和下缸体的曲轴孔无法对齐,导致曲轴孔发生变形。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种曲轴孔调整方法、设备、存储介质及装置,旨在解决因对发动机的上缸体和下缸体进行拆开重组后导致曲轴孔发生变形的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供一种曲轴孔调整方法,所述曲轴孔调整方法包括以下步骤:
确定目标力矩参数和目标温度;
基于所述目标温度增大下缸体曲轴孔的外扒量;
基于所述目标力矩参数增大所述下缸体曲轴孔的外扒量。
可选地,所述基于所述目标温度增大下缸体曲轴孔的外扒量的步骤之后,还包括:
根据所述目标温度将上缸体的曲轴孔温度保持恒定。
可选地,所述目标温度包括第一目标温度和第二目标温度,所述第一目标温度高于所述第二目标温度,所述第一目标温度用于增大下缸体曲轴孔外扒量,所述第二目标温度用于将上缸体的曲轴孔温度保持恒定。
可选地,所述确定目标力矩参数和目标温度的步骤,包括:
根据装配力矩参数确定目标力矩参数;
根据环境温度和上缸体与下缸体的温差确定目标温度。
可选地,所述根据装配力矩参数确定目标力矩参数的步骤,包括:
根据装配力矩参数和力矩参数范围确定目标力矩参数。
可选地,所述根据装配力矩参数确定目标力矩参数的步骤,还包括:
根据装配力矩参数和转角参数范围确定目标力矩参数。
可选地,所述根据环境温度和上缸体与下缸体的温差确定目标温度的步骤,包括:
根据环境温度确定上缸体的目标温度;
根据上缸体和下缸体的温差与所述上缸体的目标温度确定下缸体的目标温度。
此外,为实现上述目的,本发明还提出一种曲轴孔调整设备,所述曲轴孔调整设备包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行曲轴孔调整程序,所述曲轴孔调整程序配置为实现如上文所述的曲轴孔调整方法。
此外,为实现上述目的,本发明还提出一种存储介质,所述存储介质上存储有曲轴孔调整程序,所述曲轴孔调整程序被处理器执行时实现如上文所述的曲轴孔调整方法。
此外,为实现上述目的,本发明还提出一种曲轴孔调整装置,所述曲轴孔调整装置包括:数据确定模块和曲轴孔增大模块;
所述数据确定模块,用于确定目标力矩参数和目标温度,曲轴孔分为上缸体曲轴孔和下缸体曲轴孔;
所述曲轴孔增大模块,用于基于所述目标温度增大下缸体曲轴孔的外扒量;
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