[发明专利]一种可运动输气的气浮球轴承结构

说明书

本发明提供了一种可运动输气的气浮球轴承结构，轴承凸球上端固定连接至待测设备或空间飞行器模拟运动部分，轴承凹球下端固定连接至固定位置，轴承凹球上设有第一气路，轴承凸球上设有第二气路，第一气路的入气端连通外置注气设备，第一气路的出气端连通至第二气路的入气端。本发明所述的一种可运动输气的气浮球轴承结构，通过第一气路与第二气路串联，然后由接气盘分路至空间模拟飞行器上，实现从静止的输气轴承凹球，输送到运动的输气轴承凸球和空间器，避免了现有一般采用高压气瓶，体积大、随气消耗质量特性改变，模拟成本高，效果差的问题，提高的测试精度和效率。

技术领域

本发明属于气浮轴承领域，尤其是涉及一种可运动输气的气浮球轴承结构。

背景技术

气体轴承，用气体作润滑剂的滑动轴承。最常用的气体润滑剂为空气，根据需要也可用氮、氩、氢、氦或二氧化碳等。在气体压缩机、膨胀机和循环器中，常以工作介质作为润滑剂，空间飞行器地面模拟，关键部件之一是气浮球轴承，使用时一般凹球为固定部分，凸球为运动部分，凸球上边一般要安装运动模拟部件，经常需要有压力气源，用于喷嘴推力模拟，空间模拟不能有各种干扰，因此凸球运动时通过托起管输气不可行，一般采用配置高压气瓶，高压气瓶体积大、随气消耗质量特性改变，模拟成本高，效果差。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种可运动输气的气浮球轴承结构，以解决现有技术空间喷嘴推力模拟时，高压气瓶体积大、随气消耗质量特性改变，模拟成本高，效果差的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种可运动输气的气浮球轴承结构，包括轴承凸球及其下方设置的轴承凹球，轴承凸球下端能够在轴承凹球上端滚动，轴承凹球上端设有凹槽，轴承凸球下端为弧形结构，所述弧形结构位于凹槽内，轴承凸球上端固定连接至待测设备，轴承凹球下端固定连接至固定位置，轴承凹球上设有第一气路，轴承凸球上设有第二气路，第一气路的入气端连通外置注气设备，第一气路的出气端连通至第二气路的入气端，第二气路的出气端连通至待测设备。

进一步的，所述轴承凸球上端设有盲槽，盲槽内安装接气盘，第二气路的出气端连通至接气盘的入气端，且接气盘上安装若干第一气接嘴。

进一步的，所述第一气路包含第一进气路和第一分气路，轴承凹球上设有第一进气路，且第一分气路是沿凹槽底部设置的环形槽，第一分气路通过第一进气路连通至外置注气设备。

进一步的，所述第二气路包含第二进气路和第二分气路，轴承凸球上设有第二进气路，且第二分气路是沿弧形结构底部设置的环形槽，第二分气路通过第二进气路连通至接气盘，且第二分气路连通至第一分气路。

进一步的，所述第二分气路的内径与第一分气路的内径相同。

进一步的，所述第一分气路为多个，且多个第一分气路沿轴承凹球的轴心由内至外依次排布，相邻两个第一分气路的内径差不大于第二分气路的内径。

进一步的，所述位于最外层的第一分气路距离凹槽内缘的距离大于第二分气路的内径。

相对于现有技术，本发明所述的一种可运动输气的气浮球轴承结构具有以下有益效果：通过第一气路与第二气路串联，然后由接气盘分路至空间模拟飞行器上，实现从静止的输气轴承凹球，输送到运动的输气轴承凸球和空间器，这个输气过程是不带来附加扰动和摩擦情况下实现的，不降低气浮球轴承的本身超低摩擦力的情况下实现的，避免了现有一般采用高压气瓶，体积大、随气消耗质量特性改变，模拟成本高，效果差的问题，提高的测试精度和效率。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的一种可运动输气的气浮球轴承结构的结构示意图；