[发明专利]一种汽车控制臂橡胶衬套压装设备

权利要求书

1.一种汽车控制臂橡胶衬套压装设备，其特征在于，包括压装平台(1)、定位夹持元件(2)、上料装置(3)、直线往复驱动器(4)、第一压装单元(5)、第二压装单元(6)、第一限位顶撑单元(7)和第二限位顶撑单元(8)；

汽车控制臂通过定位夹持元件(2)水平夹固设置于压装平台(1)上，所述控制臂具有两个压装区，分别为前压装区和后压装区；

直线往复驱动器(4)沿着压装平台(1)的短边方向竖直设置于压装平台(1)上；

第一压装单元(5)竖直固定设置于直线往复驱动器(4)输出端用以对前橡胶衬套进行取料好压装；

上料装置(3)竖直设置于直线往复驱动器(4)一侧用以对第一压装单元(5)进行供料；

第二压装单元(6)相对第一压装单元(5)设置于压装平台(1)的另一侧且正对后压装区设置；

第一限位顶撑单元(7)固定设置于压装平台(1)下表面且与前压装区同轴设置；

第二限位顶撑单元(8)滑动设置于压装平台(1)上且与后压装驱同轴设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂橡胶衬套压装设备，其特征在于，定位夹持元件(2)包括中心顶撑单元(21)、末端限位单元(22)、前压装区顶撑单元(23)和纵向压固单元(24)；

中心顶撑单元(21)居中固定设置于压装平台(1)中部用以对汽车控制臂的中部水平区段进行水平顶撑；

末端限位单元(22)竖直固定设置于汽车控制臂末端且与汽车控制臂末端贴合设置；

前压装区顶撑单元(23)同轴设置于汽车控制臂的前压装区正下方用以对汽车控制臂的前压装区进行顶撑；

纵向压固单元(24)竖直设置于汽车控制臂水平区段正上方用以自上而下将汽车控制臂压固至中心顶撑单元(21)上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车控制臂橡胶衬套压装设备，其特征在于，中心顶撑单元(21)包括顶撑台(211)和限位凸块(212)；

顶撑台(211)居中设置于压装平台(1)中部用以对汽车控制臂中部水平区段进行水平顶撑；

顶撑台(211)的水平面上还设置有与汽车控制臂下表面通孔相对应设置的限位凸块(212)，限位凸块(212)用以辅助工作人员对汽车控制臂的放置位置进行快速校正。

4.根据权利要求3所述的一种汽车控制臂橡胶衬套压装设备，其特征在于，纵向压固单元(24)包括第一安装架(241)、第一电动推杆(242)和压固头(243)；

第一电动推杆(242)通过第一安装架(241)呈竖直状态设置于汽车控制臂水平驱动端的正上方；

压固头(243)同轴固定设置于第一电动推杆(242)驱动端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂橡胶衬套压装设备，其特征在于，第一压装单元(5)包括连接架(51)、压装液压推杆(52)和压装元件(53)；

压装液压推杆(52)通过连接架(51)呈竖直状态固定设置于直线往复驱动器(4)的输出端；

压装元件(53)同轴固定设置于压装液压推杆(52)的输出端用以对衬套进行压装。

6.根据权利要求5所述的一种汽车控制臂橡胶衬套压装设备，其特征在于，压装元件(53)包括压装头(531)、校正杆(532)和磁吸元件(533)；

压装头(531)同轴固定设置于压装液压推杆(52)的输出端，压装头(531)为一个底部开口的圆柱形壳体，所述压装头的外壁还开设有外螺纹；

校正杆(532)同轴设置于压装头(531)内，校正杆(532)和衬套的轴孔间隙配合设置且校正杆(532)的远端呈圆锥状设置；

磁吸元件(533)嵌入式安装于校正杆(532)的外壁，磁吸元件(533)沿着校正杆(532)的轴线轴向设置有多组。

7.根据权利要求6所述的一种汽车控制臂橡胶衬套压装设备，其特征在于，所述磁吸元件(533)为磁铁(5331)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车控制臂橡胶衬套压装设备，其特征在于，压装头(531)外还螺纹旋接设置有压深调节环(534)。