[发明专利]一种螺旋桨桨叶扭转测试装置有效
申请号: | 202211353667.0 | 申请日: | 2022-11-01 |
公开(公告)号: | CN115406645B | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 刘传超;周星;盛应彤;赵昌霞;吴晴;付应勤;常金星 | 申请(专利权)人: | 安徽羲禾航空科技有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 龙世和 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺旋桨 桨叶 扭转 测试 装置 | ||
本发明涉及桨叶扭转测试技术领域,尤其涉及一种螺旋桨桨叶扭转测试装置,包括底板和顶板,底板和顶板之间通过四角分布的支撑导柱相连接,底板和顶板之间水平设置有测试基板,测试基板滑动配合安装于支撑导柱上,底板上安装有升降气缸,升降气缸的输出端与测试基板底部相连接,顶板底部安装有固定夹具,测试基板上端安装有扭转测试夹具,扭转测试夹具与固定夹具相对应用于垂向夹持待测桨叶。本发明利用固定夹具和扭转测试夹具垂向夹持待测桨叶,消除了桨叶自身重力对扭转测试的影响干扰,能够根据不同的桨叶位置更换装配对应的夹紧块,从而能够对桨叶的不同位置进行扭转测试,有利于提高扭转测试准确性。
技术领域
本发明涉及桨叶扭转测试技术领域,尤其涉及一种螺旋桨桨叶扭转测试装置。
背景技术
螺旋桨桨叶是将发动机转动功率转化为推进力不可获取的部件,其具有重量轻、耐腐蚀、耐老化、抗疲劳性能好的特点。扭转刚度是螺旋桨桨叶的重要性能参数,因此桨叶的扭转测试显得尤为重要。
公开号为CN215492323U的专利申请公开了一种测量尾桨叶刚度的装置,包括尾桨叶固定机构、桨叶夹持机构、挥舞刚度测试机构和扭转刚度测试机构;桨叶夹持机构包括上翼型块、下翼型块、上滑杆、下滑杆、滑杆导向框、转轴和轴座,滑杆导向框的一侧固定连接有位移测量块;挥舞刚度测试机构包括横梁、第一滑轮、第二滑轮和第一牵引绳;扭转刚度测试机构包括扭转滑轮、第三滑轮、纵梁和第二牵引绳。该技术方案能够观察位移测量块的位移量,通过尺寸转化,再加上计算即可测出桨叶扭转刚度。但是上述结构在测试过程中,存在以下缺陷:(1)桨叶横向夹持在夹具,桨叶会因自身重力影响发生弯扭变形,严重影响扭转测试的准确性;(2)在扭转测试过程中,桨叶两端的夹具位置固定不变,导致该装置只能测试指定桨叶固定位置的扭转位置,也只能通过单一位置的扭转测试计算桨叶整体的扭转刚度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种螺旋桨桨叶扭转测试装置,旨在解决以上技术问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种螺旋桨桨叶扭转测试装置,包括底板和顶板,所述底板和顶板之间通过四角分布的支撑导柱相连接,所述底板和顶板之间水平设置有测试基板,所述测试基板滑动配合安装于支撑导柱上,所述底板上安装有升降气缸,所述升降气缸的输出端与测试基板底部相连接,所述顶板底部安装有固定夹具,所述测试基板上端安装有扭转测试夹具,所述扭转测试夹具与固定夹具相对应用于垂向夹持待测桨叶;
所述扭转测试夹具包括扭转基板、阶梯连接座以及相对设置的一对夹紧块,所述扭转基板转动安装于测试基板上,所述阶梯连接座对称设置于扭转基板上端的两侧,所述夹紧块适配安装于阶梯连接座之间,所述夹紧块上端贯穿设有与待测桨叶相适配的翼形孔,所述夹紧块的两侧延伸设有定位凸块,所述阶梯连接座下方设有阶梯定位口,所述定位凸块适配安装于对应的阶梯定位口内,所述阶梯连接座的侧壁安装有角度仪,所述扭转基板的两侧连接有载荷施力杆。
作为本发明进一步的方案:所述固定夹具包括夹持座、横向销轴和紧固螺栓,所述夹持座夹持在待测桨叶尾端的两侧且通过紧固螺栓连接固定,所述横向销轴横向贯穿待测桨叶并与夹持座相连接。
作为本发明进一步的方案:所述定位凸块上横向贯穿有连接孔,所述连接孔内安装有连接螺栓,两个夹紧块之间通过连接螺栓可拆卸连接。
作为本发明进一步的方案:一组定位凸块的上端中央设有定位孔,所述阶梯连接座的上端中央贯穿设有定位销,所述定位销适配安装于定位孔内。
作为本发明进一步的方案:每个所述定位凸块的上端均设有装配孔,所述阶梯连接座的上端设有固定销,所述固定销适配安装于装配孔内。
作为本发明进一步的方案:所述扭转基板和测试基板与翼形孔相对的位置上开设有供待测桨叶穿过的让位槽。
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