[发明专利]一种除霜风道的焊接工装在审
申请号: | 202211357932.2 | 申请日: | 2022-11-01 |
公开(公告)号: | CN115816837A | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 蒋晓;邓浩 | 申请(专利权)人: | 芜湖顺威智能科技有限公司 |
主分类号: | B29C65/02 | 分类号: | B29C65/02;B29C65/00 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 房文亮 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 除霜 风道 焊接 工装 | ||
本发明公开了一种除霜风道的焊接工装,涉及汽车除霜风道焊接技术领域,包括底板、安装套以及支撑块,所述安装套固定连接于底板上,所述支撑块可拆卸的插接于安装套内,所述支撑块上设置有与除霜风道工件相匹配的卡合槽,所述底板上设置有宽度调节机构,所述宽度调节机构上连接有取件控制机构,所述取件控制机构上安装有用于对除霜风道工件定位的定位组件,本发明通过取件控制机构和定位组件的设置能够实现对除霜风道工件快速稳定的定位固定,防止除霜风道工件在热铆焊接中产生位移而影响焊接效果,且通过取件控制机构的设置能够快速便捷的对焊接完成的除霜风道工件进行取下,并且取件控制机构能够自动适应定位组件间距的变化。
技术领域
本发明涉及汽车除霜风道焊接技术领域,具体涉及一种除霜风道的焊接工装。
背景技术
汽车除霜风道工件由注塑加工制成,其在注塑成型后需要将两个注塑件通过热铆的方式固定在一起,在热铆焊接时需要使用焊接工装对注塑件进行定位固定。而现有的焊接工装采用将注塑件直接放置到支撑块上的方式进行定位,热铆焊接设备的热熔头向下运动对铆接点进行下压热熔时,易使得注塑件产生位移,从而影响热铆焊接的精度和效果,且现有的焊接工装仅能够针对某一种型号的汽车除霜风道工件进行定位,使得焊接工装的适用性较差,在切换工件时效率较低。因此,需要一种除霜风道的焊接工装,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种除霜风道的焊接工装,以解决上述背景技术中提出的现有技术中存在的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种除霜风道的焊接工装,包括底板、安装套以及支撑块,所述安装套固定连接于底板上,所述支撑块可拆卸的插接于安装套内,所述支撑块上设置有与除霜风道工件相匹配的卡合槽,所述底板上设置有宽度调节机构,所述宽度调节机构上连接有取件控制机构,所述取件控制机构上安装有用于对除霜风道工件定位的定位组件,所述宽度调节机构用于对定位组件的间距进行调节,所述取件控制机构用于控制定位组件与除霜风道工件脱离,所述取件控制机构内还设置有用于调节定位组件高度的调高机构。
优选的,所述宽度调节机构包括第一滑轨、滑块以及丝杠,所述第一滑轨连接于底板上,所述滑块滑动连接于第一滑轨的两侧位置,所述第一滑轨上转动连接有丝杠,所述丝杠两侧的螺纹旋向相反设置,所述滑块与丝杠之间螺纹连接,所述丝杠的一端键连接有手轮。
优选的,所述取件控制机构包括第二滑轨、滑套以及复位弹簧,所述第二滑轨连接于滑块上,所述滑套滑动连接于第二滑轨上,所述第二滑轨内还设置有用于滑套复位运动的复位弹簧,所述第一滑轨一侧的滑套上连接有导向环,所述第一滑轨另一侧的滑套上转动连接有驱动杆,所述驱动杆的侧壁上连接有滑动于导向环内的滑柱。
优选的,所述定位组件包括升降柱和定位块,所述升降柱上下滑动连接于滑套内,所述升降柱上连接有用于对除霜风道工件进行定位的定位块。
优选的,所述调高机构包括调节螺杆、蜗轮以及蜗杆,所述调节螺杆转动连接于滑套内,所述调节螺杆与定位组件之间螺纹连接,所述蜗轮键连接于调节螺杆上,所述滑套上转动连接有与蜗轮相啮合的蜗杆,所述蜗杆上连接有摇柄。
优选的,所述导向环的结构形状设置为圆弧形。
优选的,所述支撑块与安装套之间采用过盈配合的方式进行连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过取件控制机构和定位组件的设置能够实现对除霜风道工件快速稳定的定位固定,防止除霜风道工件在热铆焊接中产生位移而影响焊接精度和效果,且通过取件控制机构的设置能够快速便捷的对焊接完成的除霜风道工件进行取下,并且取件控制机构能够自动适应定位组件间距的变化。
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