[发明专利]一种温度感知装置、方法和存储介质

说明书

本发明公开一种温度感知装置、方法和存储介质。其中，所述温度感知装置应用于包括至少一个变流部件的变流系统，所述装置包括：传感光纤和控制单元；所述控制单元中存储标定的所述传感光纤中至少一个单元中每个单元所处位置的温度信息与对应的变流部件的对应关系；所述传感光纤通过光纤连接器与所述控制单元连接；所述控制单元，用于向所述传感光纤发送第一光信号，接收所述第一光信号经所述传感光纤散射后的第一单元的第一位置的第二光信号；所述第一单元为所述传感光纤中至少一个单元中的任一单元；基于所述对应关系和所述第二光信号确定所述第一单元所处所述第一位置对应的变流部件的温度信息。

技术领域

本发明涉及温度感知领域，尤其涉及一种温度感知装置、方法和存储介质。

背景技术

随着轨道交通领域牵引变流器小型化及平台化设计技术水平的逐步提高，变流器的体积功率密度越来越大，但热源也更加集中。因此变流器内部的热管理显得尤为重要，其关系到车组的安全运行。想要做好变流器内部的热管理，除了在设计之初进行合理的布局设计，设置必要的环控装置外，还需做好柜内温度的监测及报警保护，以此来保证变流器的稳定工作及车组的安全运行。

目前轨道交通车辆牵引变流器柜内温度主要通过设置温度传感器、感温电缆、防烟火管、光电烟感探测器等直接或间接的方法进行感知。在牵引变流器内部设置温度传感器可以实现对柜内某处温度的实时直接监测，但如需实时感知柜内多处温度要适应性增加多个温度传感器，此种方案存在设计成本高、资源利用率低的缺点，无法实现真正的分布式温度感知。而其他方案往往是对过温结果的感知而不能实时读取到柜内温度值，有可能因感温不及时而导致故障蔓延影响车辆的安全运行。针对该问题，目前尚无有效解决方案。

发明内容

为解决现有存在的技术问题，本发明的主要目的在于提供一种温度感知装置、方法和存储介质。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

第一方面，本发明提供一种温度感知装置，应用于包括至少一个变流部件的变流系统，所述装置包括：传感光纤和控制单元；所述控制单元中存储标定的所述传感光纤中至少一个单元中每个单元所处位置的温度信息与对应的变流部件的对应关系；所述传感光纤通过光纤连接器与所述控制单元连接；

所述控制单元，用于向所述传感光纤发送第一光信号，接收所述第一光信号经所述传感光纤散射后的第一单元的第一位置的第二光信号；所述第一单元为所述传感光纤中至少一个单元中的任一单元；基于所述对应关系和所述第二光信号确定所述第一单元所处所述第一位置对应的变流部件的温度信息。

上述方案中，所述控制单元包括：光处理模块、转换模块和信号处理模块；其中，

所述光处理模块，用于向所述传感光纤发送第一光信号，接收所述第一光信号经所述传感光纤散射后的第一单元的第一位置的第二光信号；

所述转换模块，用于将所述第二光信号转化为第一电信号；

所述信号处理模块，用于基于所述对应关系和所述第一电信号确定所述第一单元所处所述第一位置对应的变流部件的温度信息。

上述方案中，所述光处理模块设置有第一出射端；所述光处理模块通过所述第一出射端向所述传感光纤发送第一光信号、接收所述第一光信号经所述传感光纤散射后的第一单元的第一位置的第二光信号。

上述方案中，所述光处理模块设置有第二出射端；所述光处理模块通过所述第二出射端向所述转换模块发送所述第二光信号。

上述方案中，所述转换模块与所述信号处理模块连接；所述转换模块将所述第一电信号传输至所述信号处理模块。

上述方案中，所述控制单元还包括：控制处理模块，所述控制处理模块与所述信号处理模块连接；