[发明专利]一种物联网太阳能房车系统动态调整电源功率的方法在审
申请号: | 202211360430.5 | 申请日: | 2022-11-02 |
公开(公告)号: | CN115514010A | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 何长春;姚飞龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市迪晟能源技术有限公司 |
主分类号: | H02J3/38 | 分类号: | H02J3/38;H02J3/14;H02J7/35 |
代理公司: | 深圳市共赋知识产权代理事务所(普通合伙) 44897 | 代理人: | 左永飞 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区观*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联网 太阳能 房车 系统 动态 调整 电源 功率 方法 | ||
1.一种物联网太阳能房车系统动态调整电源功率的方法,其特征在于,将物联网太阳能房车系统内负载划分为A、B、C三类,A类负载为大功率必要负载,B类负载为大功率非必要负载,C类负载为小功率负载;A、B、C三类负载的电源独立,A、B、C三类负载的电源分别设置一个电源开关,A、B、C三类负载电源均由储蓄电池与太阳能发电端获取电能,当储蓄电池电能充足和/或太阳能发电端输出电能时,控制A、B、C三类负载的电源启动顺序为先启动A类负载电源,再启动C类负载电源,再启动B类负载电源;当储蓄电池电能不充足时,控制A、B、C三类负载电源的关闭顺序为先关闭B类负载电源,再关闭A类负载电源,再关闭C类负载电源。
2.根据权利要求1所述的一种物联网太阳能房车系统动态调整电源功率的方法,其特征在于,获取控制A、B、C三类负载的电源启动和关闭的数据,统计物联网太阳能房车系统的最小控制周期,然后记录每一个最小控制周期中对A、B、C三类负载的电源启动和关闭的控制数据,计算两类负载之间的启动时差K1AC、K1CB ,计算两类负载之间的关闭时差K2BA、K2AC,其中K1AC 为A类负载的电源与C类负载的电源的启动时差,其中K1CB 为C类负载的电源与B类负载的电源的启动时差,其中K2BA 为B类负载的电源与A类负载的电源的关闭时差,其中K2AC 为A类负载的电源与C类负载的电源的关闭时差;
定义一个对启动时差或关闭时差预测的迭代函数,F(xi+1)=F(xi)*P1+∣F(xi)-xi∣*P2,其中P1,P2为权值,P1+P2=1,P1,P2的初始数值由经验给出,在迭代函数建立之后根据预测的结果不断修改P1,P2的初始数值,直到预测结果收敛,xi为第i个迭代周期中的启动时差或关闭时差输入值,F(xi)为第i个迭代周期中的启动时差或关闭时差输入值的预测值,F(xi+1)为第i+1个迭代周期中的启动时差或关闭时差输入值的预测值;然后为K1AC、K1CB、K2BA、K2AC分别赋予一个初始值,在第j个最小控制周期计算K1AC、K1CB、K2BA、K2AC的预测值,分别为:
F((K1AC)j)=F((K1AC)j-1)*P1+∣F((K1AC)j-1)-(K1AC)j-1)∣*P2;
F((K1CB)j)=F(K1CB)j-1)*P1+∣F((K1CB)j-1)-(K1CB)j-1)∣*P2;
F((K2BA)j)=F((K2BA)j-1)*P1+∣F((K2BA)j-1)-(K2BA)j-1)∣*P2;
F((K2AC)j)=F((K2AC)j-1)*P1+∣F((K2AC)j-1)-(K2AC)j-1)∣*P2;
其中i为大于0的自然数,j为大于1的自然数;
以K1AC、K1CB、K2BA、K2AC的预测值作为更新参数对A、B、C三类负载的电源启动和关闭动态调整。
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