[发明专利]一种轮胎温度检测系统及方法

说明书

本发明公开了一种轮胎温度检测系统；包括有信息采集板块、信息处理板块、信息反馈板块、信息传输板块，所述信息采集板块包括有RFID温度标签；所述信息处理板块中包括有RFID阅读器、数据模块和单片机；所述信息反馈板块包括有蓝牙模块和车载终端；所述信息传输板块包括有GPS模块和通讯模块；一种轮胎温度检测方法，包括有以下步骤流程：S1、设备进行固定安装；S2、单片机控制RFID阅读器获取数据信息；S3、对数据信息进行处理和判定；S4、输出判定结果，进行报警；S5、向事故处理中心进行救援；本发明通过RFID温度标签对温度进行检测，通过RFID阅读器进行数据传输，可持续实时温度监控及预警，有效的实现实时检测和保证安全性。

技术领域

本发明属于轮胎温度检测技术领域，具体涉及一种轮胎温度检测系统及方法。

背景技术

轮胎爆胎是指轮胎在短时间内失去大部分空气，是极其危险的，尤其是在高速上。在导致爆胎的众多原因中，温度异常是主要原因之一，正常轮胎温度为90—110摄氏度，最高一般不超过121摄氏度，而由温度异常导致的爆胎，其温度变化在爆胎前一小时有明显征兆，多为温度局部积压升高导致胎压升高，从而引起爆胎，因此提前预防显得尤为重要。

并且由于汽车轮胎行驶温度一般在60-90℃，不能满足电池工作需要；且爆胎主要为汽车制动产热传输至汽车辐板，然后导热至橡胶表面，现有测量技术都是安置于轮胎内部，不方便二次使用。

考虑到信息传输技术的不断进步与发展，本发明提出了一种基于物联网技术的轮胎温度检测方法及系统，旨在实时监控轮胎温度，并与预设值进行比较，能够在轮胎温度异常时及时给予驾驶人和事故处理中心以反馈，从而避免局部温度积压。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轮胎温度检测系统及方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轮胎温度检测系统，包括有信息采集板块，用于自动进行温度测量检测轮胎关键点的温度；

信息处理板块，用于收集采集数据与预设正常值进行比对，从而判断轮胎温度是否异常，避免局部积热导致胎压异常；

信息反馈板块，用于在判定温度异常时，自动向驾驶人反馈异常轮胎，提醒驾驶人查看轮胎状况；

信息传输板块，用于在驾驶人发现轮胎异常时将轮胎车辆信息发送至事故处理中心通知换胎；

所述信息采集板块包括有RFID温度标签，所述RFID温度标签是抗金属无源温度标签，且内部包括有E2PROM处理器，所述RFID温度标签紧贴轮胎辐板，直接与辐板接触，能够第一时间检测因刹车或者摩擦产热而产生的温度；

所述信息处理板块中包括有RFID阅读器、数据模块和单片机，所述RFID阅读器发送一定频率的射频信号，进入所述RFID温度标签的范围内时产生感应电流，然后所述RFID温度标签将测量数据发送出去，所述RFID阅读器接收到载波信号，所述数据模块用于实现对数据信息进行接收和处理，保持数据的精准度，所述单片机用于实现对数据信息进行比较，实现采集的数据信息与设置的阈值进行比较，判定温度数值；

所述信息反馈板块包括有蓝牙模块和车载终端，所述蓝牙模块通过所述数据模块实现对数据信息进行获取，然后实现蓝牙通讯进行传输数据信息，并且通过车载终端进行显示和控制，并且实现报警；

所述信息传输板块包括有GPS模块和通讯模块，所述信息传输板块通过所述GPS模块实现对车辆的位置信息进行获取，然后通过所述通讯模块和所述数据模块将车辆位置信息和故障信息进行上报，便于事故处理中心提前做好准备换胎；

所述单片机与所述数据模块电性连接，所述数据模块上电性连接有所述RFID阅读器，所述RFID阅读器与所述RFID温度标签感应通讯连接，所述数据模块上还电性连接有所述蓝牙模块和所述通讯模块，所述蓝牙模块与所述车载终端通讯连接，所述单片机上电性连接有所述GPS模块。