[发明专利]一种燃料电池发动机用增湿器的测试装置及测试方法在审
申请号: | 202211367861.4 | 申请日: | 2022-11-03 |
公开(公告)号: | CN115939448A | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 马明辉 | 申请(专利权)人: | 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 |
主分类号: | H01M8/04119 | 分类号: | H01M8/04119;H01M8/0432;H01M8/0438;H01M8/04492;H01M8/04701;H01M8/04746;H01M8/04828 |
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地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 发动机 用增湿器 测试 装置 方法 | ||
1.一种燃料电池发动机用增湿器的测试装置,其特征在于,包括干气侧进气单元、干气侧背压单元、湿气侧进气单元、湿气侧背压单元和控制模块;
所述干气侧进气单元的出气端与待测试增湿器的干气侧进口连接,所述干气侧背压单元的进气端与所述待测试增湿器的干气侧出口连接,所述湿气侧进气单元与所述待测试增湿器的湿气侧入口连接,所述湿气侧背压单元与所述待测试增湿器的湿气侧出口连接;
所述控制模块分别与所述干气侧进气单元、干气侧背压单元、湿气侧进气单元和湿气侧背压单元电连接。
2.如权利要求1所述的测试装置,其特征在于,所述测试装置还包括供电模块,所述供电模块分别与所述控制模块、干气侧进气单元、干气侧背压单元、湿气侧进气单元和湿气侧背压单元电连接。
3.如权利要求1所述的测试装置,其特征在于,所述干气侧进气单元包括沿气体流动方向依次连接的干气侧进气空气过滤器、干气侧进气流量计、干气侧进气流量控制器和干气侧进气温度调节装置及设置于所述待测试增湿器的干气侧进口端的干气侧进气压力传感器、干气侧进气温度传感器和干气侧进气湿度传感器。
4.如权利要求1所述的测试装置,其特征在于,所述干气侧背压单元包括设置于所述增湿器的干气侧排气口的干气侧背压压力传感器、干气侧背压温度传感器和干气侧背压湿度传感器以及干气侧背压阀,所述干气背压阀的进口与所述待测试增湿器的干气侧出口连接,所述干气背压阀的出口与大气连接。
5.如权利要求1所述的测试装置,其特征在于,所述湿气侧进气单元包括沿气体流动方向依次连接的湿气侧进气空气过滤器、湿气侧进气流量计、湿气侧进气流量控制器、湿气侧进气温度控制装置和湿气侧进气湿度控制装置以及设置于所述待测试增湿器的湿气侧入口的湿气侧进气压力传感器、湿气侧进气温度传感器、湿气侧进气湿度传感器。
6.如权利要求1所述的测试装置,其特征在于,所述湿气侧背压单元包括设置于所述所述待测试增湿器的湿气侧出口的湿气侧背压压力传感器、湿气侧背压温度传感器和湿气侧背压湿度传感器以及湿气背压阀和通过管路与增湿器干气侧出口和湿气侧出口连接的电磁阀,所述湿气背压阀的入口与增湿器的湿气侧出口连接,所述湿气背压阀的出口与大气连接。
7.一种基于权利要求1-6任意一项所述的测试装置的测试方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,根据待测试增湿器的工况点,设定干气侧进气单元的空气的流量、压力和温度;
步骤2,通过所述干气侧背压单元调节干气侧所处的压力条件;
步骤3,根据实际使用工况设定湿气侧进气单元的空气的流量、温度和湿度;
步骤4,通过所述湿气侧背压单元调节湿气侧所处的压力条件;
步骤5,根据所述待测试增湿器设定干气侧和湿气侧的最大压差并作为保护值;
步骤6,基于实际需求工况点测试不同流量、不同工作压力、不同温度、不同湿度下的所述待测试增湿器工作特性。
8.如权利要求7所述的测试方法,其特征在于,所述步骤2中干气侧所处的压力条件通过干气侧背压阀调节。
9.如权利要求7所述的测试方法,其特征在于,所述步骤4中湿气侧所处的压力条件通过所述湿气背压阀调节。
10.如权利要求7所述的测试方法,其特征在于,所述工作特性包括待测试增湿器的增湿能力,所述待测试增湿器的增湿能力通过接近露点温度表征,增湿器露点温度差值按式计算:
式中:
ADT——增湿器湿气侧入口露点温度和增湿器干气侧出口露点温度差值,单位摄氏度,——增湿器湿气侧入口露点温度,单位为摄氏度,——增湿器干气侧出口露点温度,单位为摄氏度。
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