[发明专利]一种高铁无砟轨道打磨铁屑机械化清理车

说明书

本发明提供一种高铁无砟轨道打磨铁屑机械化清理车，涉及清理车技术领域，清理车包括车架，车架的上部两端设置有前司机室和后司机室，其特征在于，该清理车还包括：滚刷扫吸装置，滚刷扫吸装置设置在车架的下部，能够与清理车下方的轨道接触，用于清扫轨道并将清扫下来的杂物吸附；第一磁吸装置和第二磁吸装置，第一磁吸装置设置在车架的下部且靠近前司机室，第二磁吸装置设置在车架的下部且靠近后司机室，可实现机械化清洁隧道内无砟线路道床钢轨打磨后遗留的铁屑，并可兼顾隧道外无砟线路道床表面沉积的打磨铁屑、固体碎片、微小石子等污物。

技术领域

本发明属于清理车技术领域，更具体地，涉及一种高铁无砟轨道打磨铁屑机械化清理车。

背景技术

目前铁路线路使用的打磨车虽然设置有集尘装置，但由于打磨作业工况特殊以及集尘装置性能限制，不能彻底收集线路上的打磨铁屑，导致轨道表面残留较多的打磨铁屑。铁屑堆积在轨道板V型预裂缝内会形成条状板结物，遗落在轨道板上铁屑遇水聚积后会形成板结物，飞溅至防火帘上的铁屑高温板结后会形成大块铁屑遗落到轨道板上。有砟线路残留的打磨铁屑随线路清筛作业一并处理，无砟线路残留的打磨铁屑需要采用人工清理的方式进行处理。

目前，在对无砟线路残留的铁屑进行处理时，各路局均采用人工捡拾及手持鼓风机吹扫的清理方式，现场人工清理存在的主要问题有上道作业人员多，人员安全无法保证；隧道内粉尘污染严重，作业人员健康受到影响；作业人员劳动强度大；清理效果不理想。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术不足提供一种高铁无砟轨道打磨铁屑机械化清理车，以解决上述背景技术中提出的在对无砟线路残留的铁屑进行处理时，各路局均采用人工捡拾及手持鼓风机吹扫的清理方式，现场人工清理存在上道作业人员多，人员安全无法保证；隧道内粉尘污染严重，作业人员健康受到影响；作业人员劳动强度大；清理效果不理想的问题。

为了实现上述目的，本发明提供一种高铁无砟轨道打磨铁屑机械化清理车，所述清理车包括车架，所述车架的上部两端设置有前司机室和后司机室，其特征在于，该清理车还包括：

滚刷扫吸装置，所述滚刷扫吸装置设置在所述车架的下部，能够与所述清理车下方的轨道接触，用于清扫所述轨道并将清扫下来的杂物吸附；

第一磁吸装置和第二磁吸装置，所述第一磁吸装置设置在所述车架的下部且靠近所述前司机室，所述第二磁吸装置设置在所述车架的下部且靠近所述后司机室。

优选地，还包括：

开式车棚，所述开式车棚设置在所述车架的上部。

水箱和水泵组，所述水箱和所述水泵组均设置在开式车棚内，所述水箱的输出端与所述水泵组的的输入端连接；

第一射流装置和第二射流装置，所述第一射流装置设置在所述车架的下部且靠近所述前司机室，所述第二射流装置设置在所述车架的下部且靠近所述后司机室，所述第一射流装置与所述第二射流装置的输入端均与所述水泵组的输出端连接。

优选地，还包括：

液压升降系统，所述液压升降系统设置在开式车棚内，所述滚刷扫吸装置设置在所述液压升降系统的升降端上。

优选地，还包括：

负压风机设备间，所述负压风机设备间设置在是车架的上部；

负压风机，所述负压风机设置在负压风机设备间内，所述负压风机的风口与所述料仓连接，所述料仓与所述滚刷扫吸装置连接，所述负压风机用于为所述滚刷扫吸装置的吸附提供负压。

优选地，还包括卸料装置，所述卸料装置设置在所述车架的下部，所述卸料装置与所述料仓的输出端连接。