[发明专利]双压缩缸偏心轮结构的立式氢气离子液压缩机在审
申请号: | 202211373129.8 | 申请日: | 2022-11-04 |
公开(公告)号: | CN115585116A | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 邢子义;刘学忠;周洪凤 | 申请(专利权)人: | 烟台东德氢能技术有限公司 |
主分类号: | F04B37/18 | 分类号: | F04B37/18;F04B35/04;F04B39/00;F04B27/00 |
代理公司: | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人: | 李增发 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩 偏心轮 结构 立式 氢气 离子 液压 | ||
本发明涉及隔膜压缩机,具体是双压缩缸偏心轮结构的立式氢气离子液压缩机,包括底座,底座上固设箱体,箱体上端依次固接中间体和前置膜头,箱体转设轴向水平的主轴,箱体外的主轴右端固接皮带轮,箱体内的主轴上固接2个偏心轮;前置膜头内开设2个轴向竖直的膜头腔,膜头腔内分别配合膜头活塞,膜头活塞的下端固接导向活塞的上端,导向活塞的下端转接滚轮,2个滚轮的周向圆面分别与2个偏心轮的周向表面抵接;膜头活塞呈中部外径小、两端外径大的阶梯轴状,上部大径段加工出多道环形密封槽,环形密封槽内嵌设O型圈实现与膜头腔的密封;膜头活塞上端与膜头腔围护的腔体内填充离子液。本发明摒弃了膜片,采用一个前置膜头,降低成本。
技术领域
本发明涉及隔膜压缩机,具体是双压缩缸偏心轮结构的立式氢气离子液压缩机。
背景技术
隔膜式压缩机被广泛应用于压缩输送各种高纯气体、贵重稀有气体、有毒有害气体和腐蚀性气体,用以压缩输送氢气的隔膜压缩机便是其中的一种,隔膜压缩机主要由电机、底座、曲轴箱、曲轴连杆运动机构、缸体部件、油气管路、电控系统以及一些附件组成,但是目前的氢气隔膜压缩机通常采用曲轴连杆运动机构,造成加工成本较高。曲轴连杆机构控制了隔膜式压缩机的内部行程,如若进行行程的更改,需要更改曲轴整个部件,造成后续产品升级费用较高。隔膜式压缩机中隔膜是实现氢气压缩的执行元件,一旦隔膜破损,造成维护复杂。若气源杂质较多,会造成隔膜的污染,导致压缩机故障,维护费用较高。
发明内容
为克服现有技术存在的技术问题或技术问题之一,本发明公开一种双压缩缸偏心轮结构的立式氢气离子液压缩机,所采取的技术方案是:
双压缩缸偏心轮结构的立式氢气离子液压缩机,包括底座,底座上固设箱体,其特征在于,箱体上端依次固接中间体和前置膜头,箱体转设轴向水平的主轴,箱体外的主轴右端固接皮带轮,箱体内的主轴上固接2个偏心轮;前置膜头内开设2个轴向竖直的膜头腔,膜头腔内分别配合膜头活塞,膜头活塞的下端固接导向活塞的上端,导向活塞的下端转接滚轮,2个滚轮的周向圆面分别与2个偏心轮的周向表面抵接;膜头活塞呈中部外径小、两端外径大的阶梯轴状,上部大径段加工出多道环形密封槽,环形密封槽内嵌设O型圈实现与膜头腔的密封;膜头活塞上端与膜头腔围护的腔体内填充离子液。
进一步地,2个偏心轮并排固接在主轴上,2个偏心轮的长径位于主轴的同一侧。
进一步地,前置膜头的膜头腔内过盈配合油缸套,油缸套内滑动配合所述膜头活塞,环形密封槽内嵌设O型圈实现与油缸套内壁的密封;膜头活塞上端与油缸套的内壁围护的腔体内填充离子液。
进一步地,膜头活塞的下端与活塞头连为一体,活塞头包括直径小的杆体和直径大的头体;前置膜头内端通过多个盖板螺钉固接盖板,盖板的内孔与杆体间隙配合,头体通过多个螺钉与导向活塞固接。
进一步地,导向活塞是一个圆柱形的转换接头,上端与膜头活塞的下端通过螺钉固接,导向活塞的下端开设径向芯轴孔、轴向芯轴槽,芯轴与径向芯轴孔转接配合,芯轴上转设滚轮,滚轮与轴向芯轴槽间隙配合;芯轴的内端设置螺纹以螺接螺母,芯轴的外端外端和/或内端向下延伸再向内延伸形成钩头;所述偏心轮的外端面和/或内端面靠近边缘开设环形槽,钩头进入环形槽内并与之滑动配合。
进一步地,主轴是一个中部直径最大、向左右两端直径逐减的阶梯轴,2个偏心轮分别过盈配合在中部最大直径段两端的次大直径段上,2个偏心轮的内端抵接在中部最大直径段两端的轴肩上;左主轴衬套和右主轴衬套套设在主轴上,左主轴衬套和右主轴衬套的外端分别抵接箱体的内壁、内端分别抵接2个偏心轮的外端以实现轴向定位。
进一步地,2个前置膜头及各自的油缸套上、沿各自油缸套径向分别开设离子液道,离子液道的内端连通膜头活塞的中部小径段与膜头腔或油缸套内壁围护的腔体、外端连接供液系统。
与现有技术相比,本发明的有益技术效果是:
1.本发明结构简单,用偏心轮代替原有的曲轴机构,降低了生产成本及后续维护成本,安装方便;
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