[发明专利]一种EMC自动转向测试设备及其测试系统

说明书

本发明提供一种EMC自动转向测试设备及其测试系统，包括固定吸盘和电控柜，所述固定吸盘底部固定连接有连接座，所述连接座的底部安装有万向调节支架；所述万向调节支架远离连接座的一端固定连接有连接轴，所述连接轴的底端固定连接有屏蔽罩，所述屏蔽罩内安装有DD马达，所述电控柜的输入端通过屏蔽线与DD马达电性连接；所述屏蔽罩一端固定连接有洞口过滤管，所述DD马达的输出端固定连接有绝缘体连接件。本发明实现了可以在100V/m的工况下测试；除转动惯量通过算法修饰后，其余数据包括输出扭矩曲线与角度曲线的反馈全部为设备真实反馈的数据，更具说服力；设备安装简便，即使是非专业人士，只需要根据安装手册进行安装即可完成，安装操作方便快捷。

技术领域

本发明涉及车辆EMC测试技术领域，尤其涉及一种EMC自动转向测试设备及其测试系统。

背景技术

EMC测试又叫做电磁兼容，指的是对电子产品在电磁场方面干扰大小(EMI)和抗干扰能力(EMS)的综合评定，是产品质量最重要的指标之一，电磁兼容的测量由测试场地和测试仪器组成。EMC测试目的是检测电器产品所产生的电磁辐射对人体、公共电网以及其他正常工作之电器产品的影响。根据GB 17675-2021《汽车转向系基本要求》要求，与汽车转向相关的车辆电气控制系统不得因电磁干扰而影响转向功能，并应满足GB34660中的技术要求，因此车辆转向系统进行EMC测试是必做的一个检测项目。

在GB 17675-2021《汽车转向系基本要求》正式实施前，由于对从未有过相关规定要求，因此也没有专门针对汽车转向EMC测试要求，在路试设备中，大多都是ABD机器人可以通过升级软件，安装力控包，进行测试，在使用ABD机器人进行EMC测试时存在以下缺陷：

(1)、ABD机器人未进行任何防EMC干扰措施，设备直接裸漏，直接在EMC暗室环境内进行测试存在风险；

(2)、ABD机器人在程序控制部分存在过多的纠正算法，其输出扭矩曲线与角度曲线不符合理论；

(3)、ABD机器人是完全根据角度曲线来判断是否失效，测试理论可能不具有说服性；

(4)、ABD机器人设备安装麻烦，需要有经验的操作者长时间才能安装完成。

为此，我们亟需找到一种新的技术方案解决以上技术问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中的缺陷，现提供一种EMC自动转向测试设备及其测试系统，实现了可以在100V/m的工况下测试；除转动惯量通过算法修饰后，其余数据包括输出扭矩曲线与角度曲线的反馈全部为设备真实反馈的数据，更具说服力；设备安装简便快捷。

本发明一种EMC自动转向测试设备，包括固定吸盘和电控柜，其特点在于，所述固定吸盘底部固定连接有连接座，所述连接座的底部安装有万向调节支架；

所述万向调节支架远离连接座的一端固定连接有连接轴，所述连接轴的底端固定连接有屏蔽罩，所述屏蔽罩内安装有DD马达，所述电控柜的输入端通过所述屏蔽线与DD马达电性连接；通过将所有线缆采用屏蔽线，线缆外部套铜网管，使用具有EMC屏蔽效果的线接头，并将测试主体屏蔽罩与电控柜的罩体接地，可以最快速度将电荷释放，同时，通过对电气元件进行导电导磁的金属外壳防护，包括对DD马达加装屏蔽罩，电控柜的到通讯接口全部采用光纤方式，保证设备可以在100V/m的工况下测试。

所述屏蔽罩一端固定连接有洞口过滤管，所述DD马达的输出端固定连接有绝缘体连接件；

所述绝缘体连接件的一端固定连接有卡盘架，所述卡盘架上安装有多组固定卡盘，具体可以采用三爪卡盘或是其他多爪卡盘。

优选地，所述万向调节支架包括第一调节杆，所述第一调节杆远离连接座的一端转动连接有第二调节杆，所述第一调节杆和第二调节杆之间通过第一锁紧旋钮锁紧固定。