[发明专利]一种高强度ZL114A铝合金及其制备方法在审
申请号: | 202211385371.7 | 申请日: | 2022-11-07 |
公开(公告)号: | CN115627393A | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 李翔光;胡健;刘怡乐;付英杰;谢懿;刘健;陈寅;杨明军 | 申请(专利权)人: | 贵州航天风华精密设备有限公司 |
主分类号: | C22C21/02 | 分类号: | C22C21/02;C22C1/03;C22C1/06 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 何丹 |
地址: | 550009 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 zl114a 铝合金 及其 制备 方法 | ||
本发明属于合金铸造技术领域,具体涉及一种高强度ZL114A铝合金及其制备方法;其是由主要材料和辅料组成;所述的主料为:Al99.95、Mg99.90、AlSi12A、AlMn10、纯度为99.95%的银粉、AlBe3、AlCu50、变质剂、纳米晶孕育剂;辅料为:99.99%的氩气、PUREAL LP 101A环保型铝合金溶剂;炉料按质量比计为:Si7.0%‑7.2%、Mg0.55%‑0.65%、Ti0.10%‑0.20%、Sr0.03%‑0.06%、Be0.05%‑0.08%、Cu0.03%、Mn0.03%、Ag0.03%、Al为余量。本发明通过调整材料配制方案及熔炼方法,细化材料组织,降低熔体含气量,从而显著提高材料性能,使其满足新一代航天航空产品的更高性能指标需求。
技术领域
本发明属于合金铸造技术领域,具体涉及一种高强度ZL114A铝合金及其制备方法。
背景技术
ZL114A属航空、航天领域应用十分广泛的高强度铸造铝合金,在HB962中,ZL114A在T6状态下要求σb≥300MPa,σ0.2≥220MPa,δ5≥4%。随着航空航天产品技术指标的提升,对构件的力学性能也提出了更高的要求,要求σb≥320MPa,σ0.2≥280MPa,δ5≥4%。仅达到航空标准已无法满足性能要求,需进一步提高材料的力学性能指标。
目前铝合金精炼一般采用单纯氩气或者六氯乙烷+氩气的工艺。单纯氩气精炼处理的合金液,在纯净度上难以满足高性能铸件的使用要求,而采用六氯乙烷会产生有毒有害气体和粉尘,污染环境,有害人体健康。
铸造铝合金的力学性能,很大程度上取决于所制备材料的质量,要进一步提高材料的力学性能,需从材料的配制及熔炼过程控制上入手,进一步细化晶粒组织,减少夹杂及含气量,提高环保性。采用现有通用熔炼技术显然无法达到指标要求。
现有一些针对提高铝合金强度的技术研究,如公告号为CN112831700B的专利文件公开了一种接触网用高强度耐腐蚀铝合金及其制备方法,合金成分按质量百分数包括:Si:0.98-1.35%、Mg:1.7-2.2%、Cu:0.045-0.087%、Fe:0.04-0.11%、Zn:0.01-0.037%、Cr:0.1-0.16%、Mn:0.47-0.53%、Ti:0.01-0.05%、Zr:0.1-0.15%、Sn:0.04-0.09%、Te+Sb:0.013-0.025%、Sc+Be:0.05-0.12%、Ag+Sr+Y:0.2-0.8%、余量为Al。其制备方法为:将各原料熔炼铸造成铸锭后,将铸锭在460-470℃下保温2-4h,在520-548℃下保温2-5h,再在555-570℃下保温3-7h,然后冷却至室温,挤压后淬火得到坯件,再将得到的坯件进行热处理得到所述接触网用高强度耐腐蚀铝合金。此技术所用材料为变形铝合金,合金元素种类多,成本高,制成坯料后必须进行挤压后才可使用。该材料为变形铝合金,只能通过机加制作零件,无法用于铸件生产。
发明内容
本发明为解决上述问题,提供了一种高强度ZL114A铝合金及其制备方法。
具体是通过以下技术方案来实现的:
1、一种高强度ZL114A铝合金,其是由主要材料和辅料组成;
所述的主料为:Al99.95、Mg99.90、AlSi12A(中间合金)、AlMn10(中间合金)、纯度为99.95%的银粉、AlBe3(中间合金)、AlCu50(中间合金)、变质剂、纳米晶孕育剂;辅料为:99.99%的氩气、PUREAL LP 101A环保型铝合金溶剂;炉料中各成分按质量分数计为:Si7.0%-7.2%、Mg0.55%-0.65%、Ti0.10%-0.20%、Sr0.03%-0.06%、Be0.05%-0.08%、Cu0.03%、Mn0.03%、Ag0.03%、Al为余量。
进一步,所述的变质剂为AlSr10;所述的纳米晶孕育剂为AlTi2.5C0.3B0.3。
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