[发明专利]组合式气动控制阀

说明书

本发明公开了一种组合式气动控制阀，涉及控制阀技术领域，包括缸体，所述缸体内设有动力机构，所述动力机构包括多层设置的活塞和活塞杆，所述活塞和活塞杆一一对应设置，所述缸体内设有用于将所有活塞杆连接在一起的连接拉杆，所述缸体多层可拆卸连接设置，所述缸体层数与活塞一一对应设置；本发明通过组合式动力部分，极大的缩小了空间尺寸，同时可以通过增减动力气缸组，以便应对压力的不同，具有结构简单、拆装方便的特点。

技术领域

本发明涉及控制阀技术领域，具体涉及一种组合式气动控制阀。

背景技术

控制阀是自控系统中的执行器，它的应用质量直接反应在系统的调节品质上。作为过程控制中的终端元件，人们对它的重要性较过去有了更新的认识。调节阀应用的好坏，除产品自身质量、用户是否正确安装、使用、维护外，正确地计算、选型十分重要。而目前大通道控制阀的动力部分通常只有一层，直径较大，导致整体尺寸大，且当出现气体压力超过控制阀规定压力的时候，控制阀开关无法正常工作。

发明内容

为了改善目前大通道控制阀的动力部分通常只有一层，直径较大，导致整体尺寸大，且当出现气体压力超过控制阀规定压力的时候，控制阀开关无法正常工作的问题，本申请提供一种组合式气动控制阀。

本发明提供的组合式气动控制阀采用以下技术方案：

一种组合式气动控制阀，包括缸体，所述缸体内设有动力机构，所述动力机构包括多层设置的活塞和活塞杆，所述活塞和活塞杆一一对应设置，所述缸体内设有用于将所有活塞杆连接在一起的连接拉杆，所述缸体多层可拆卸连接设置，所述缸体层数与活塞一一对应设置。

进一步，所述连接拉杆中空设置并一端延伸出缸体外，所述连接拉杆位于缸体外的一端设置有进气口，每个所述活塞杆上设有用于使连接拉杆内气压进入活塞的通孔。

进一步，每层所述缸体之间设有呈环状的定位台和定位槽，所述缸体拼接在一起时定位台插设于定位槽内，所述定位台上设有多组用于将缸体连接在一起的连接组件。

进一步，所述连接组件包括端部呈弧形卡柱和设置于定位台内的支撑弹簧，所述卡柱设置于支撑弹簧的一端且呈弧形的端部位于定位台外，所述定位槽的槽壁内设有呈弧形的卡槽，所述卡柱在支撑弹簧的作用下插设于卡槽内。

进一步，每层所述缸体之间留有用于活塞移动的气腔。

进一步，每层所述缸体的侧壁上设有排气口。

进一步，所述定位槽内设有第一密封圈，所述定位台的端部抵触于第一密封圈上。

进一步，所述活塞的外周侧环绕自身设有与缸体的内侧壁接触的第二密封圈。

进一步，所述活塞与活塞杆的连接面设有第三密封圈。

进一步，相邻两个所述活塞杆的连接处设有第四密封圈。

综上所述，本发明包含以下至少一种有益效果：本发明通过组合式动力部分，极大的缩小了空间尺寸，同时可以通过增减动力气缸组，以便应对压力的不同，具有结构简单、拆装方便的特点。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图。

附图标记说明：

1、缸体；11、连接拉杆；12、进气口；13、排气口；14、第一密封圈；15、定位台；16、定位槽；17、卡槽；2、动力机构；21、活塞；211、第二密封圈；212、第三密封圈；22、活塞杆；221、通孔；222、第四密封圈；3、连接组件；31、卡柱；32、支撑弹簧。

具体实施方式