[发明专利]预制桩转运装置

说明书

本发明揭示一种预制桩转运装置，包括支撑框架、顶升框架、驱动机构、顶升机构和两根呈前后方向间隔分布的地轨，每根地轨均由左向右延伸，支撑框架可左右移动地连接在两根地轨上，驱动机构连接在支撑框架上并用于驱动支撑框架相对地轨左右移动，顶升框架位于支撑框架的上方并用于支撑预制桩，顶升机构连接在支撑框架上，顶升框架连接在顶升机构的驱动端上，顶升机构用于驱动顶升框架上下移动；本发明能够提高对预制桩的转运效率，且能够避免对预制桩造成损坏，此外还能够消除采用传统方式转移预制桩所存在的安全隐患。

技术领域

本发明涉及预制桩运输设备技术领域，具体涉及一种预制桩转运装置。

背景技术

预制桩在完成拆模工序后，需要从生产车间拆模平台转运到外堆场成品仓库，通常情况下，是通过行车将成品预制桩吊装到卷扬机小车上码垛，然后由卷扬机小车运输到外场仓库卸货，然而在上述转运预制桩的过程中，由于受生产车间工艺布局的限制，拆模平台与出桩平台之间有立体夹层，如何集中将大吨位预制桩从拆模平台安全有序地穿过夹层空间转运到出桩平台小车上，减少行车吊装，减少立体交叉作业是一个较大的难点，目前的做法是：在拆模平台和出桩平台之间做一个斜坡，让预制桩从拆模平台沿斜坡滚动到出桩平台实现转场，这种方式容易发生预制桩之间相碰撞而造成预制桩断裂的质量问题，同时斜坡钢梁也对桩身表面造成了严重磨损，影响了产品外观质量，且由于预制桩体积大、重量重，在斜坡滚动时摩擦力大，需要人工撬动预制桩以使预制桩滚动，同时，预制桩自身重力式滚动不容易控制，滚动速度过快时还需人工塞垫木止挡，存在极大的安全隐患，此外，采用上述方式转运预制桩，存在预制桩转运效率低，生产节拍不受控，容易造成预制桩积压，严重影响生产流水线作业效率。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种预制桩转运装置，其能够提高对预制桩的转运效率，且能够避免对预制桩造成损坏，此外还能够消除采用传统方式转移预制桩所存在的安全隐患。

本发明的预制桩转运装置，包括支撑框架、顶升框架、驱动机构、顶升机构和两根呈前后方向间隔分布的地轨，每根地轨均由左向右延伸，支撑框架可左右移动地连接在两根地轨上，驱动机构连接在支撑框架上并用于驱动支撑框架相对地轨左右移动，顶升框架位于支撑框架的上方并用于支撑预制桩，顶升机构连接在支撑框架上，顶升框架连接在顶升机构的驱动端上，顶升机构用于驱动顶升框架上下移动。

本发明成功解决了生产车间出桩时，运输距离过长，且需要穿过夹层空间、狭小空间以进行转运成品预制桩的难题，同时本发明能够提高对预制桩的转运效率，且能够避免对预制桩造成损坏，此外还能够消除采用传统方式转移预制桩所存在的安全隐患。

本发明的预制桩转运装置，其中，支撑框架底部的前后两侧均可转动地连接有若干个由左向右间隔分布的轨道轮，每个轨道轮均可滚动地连接在对应侧的地轨上；通过采用这种结构后，当支撑框架需要左右移动时，轨道轮能够在地轨上滚动，即支撑框架能够可靠地左右移动连接在地轨上。

本发明的预制桩转运装置，其中，每个轨道轮中均穿设有与轨道轮固定的转轴，每根转轴的两端均通过轴承座组件与支撑框架的底部转动连接，每个轴承座组件均与支撑框架的底部固定；通过采用这种结构后，每个轨道轮均能够可靠地与支撑框架转动连接在一起。

本发明的预制桩转运装置，其中，驱动机构包括减速机和两根传动轴，减速机固定在支撑框架的底部，两根传动轴的一端均与减速机的输出端传动连接，两根传动轴的另一端分别与对应位置上的其中一根转轴的一端传动连接；通过采用这种结构后，当减速机带动转动轴朝一侧转动时，转轴能够带动对应位置上的轨道轮朝一侧转动，此时，轨道轮即可驱动支撑框架相对地轨朝一侧移动，当减速机带动转动轴朝另一侧转动时，转轴能够带动对应位置上的轨道轮朝另一侧转动，此时，轨道轮即可驱动支撑框架相对地轨朝另一侧移动，也即在该驱动机构的作用下，能够可靠地驱动支撑框架相对地轨左右移动。