[发明专利]一种装配式道路排水系统

说明书

本申请涉及道路排水技术领域，公开了一种装配式道路排水系统，其包括绿化带以及由下至上依次铺设的路基层、下路面和上路面，绿化带两侧设有与上路面相接的路肩，路肩上开设有排水井，绿化带包括与路肩下表面抵紧的种植槽，种植槽内设有用于种植的土壤层以及位于土壤层下方由碎石堆叠成的蓄水层，种植槽下方设有与排水井、种植槽相通的排水沟。本申请利用新结构，将排水井与绿化带相连，使积水通过排水井进入绿化带后，被土壤和植被的过滤、净化，再渗入蓄水层，积累到一定液面高度后进入排水沟快速排出，达到既能利用积水对绿化带植被进行水分供养，还能利用绿化带对积水进行初步过滤和吸收的效果，且减少了排水压力和对下游水系的污染度。

技术领域

本申请涉及道路排水技术领域，尤其是涉及一种装配式道路排水系统。

背景技术

沥青道路是在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的道路，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、经久耐用。目前，道路排水一般是将道路设计成面层透水、基层不透水或面层和基层透水、垫层不透水的路面，这类路面只能在一定程度上解决路面积水问题，其本身存在诸如排水能力局限、竖向结构不通透的问题。同时，为提高城市绿化率、吸收车辆排放的尾气，促进环保，我国道路在沥青道路上同步铺设绿化带，然而绿化带生长需要的水分较多，当下绿化带中的植物往往将自己的根系深入道路的路基层中获取充足的水分，影响了路基以及路面的稳固性和平整性。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有缺陷。为此，亟需一种装配式道路排水系统，能优化绿化带和排水结构。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本申请提供一种装配式道路排水系统。

本申请提供的一种装配式道路排水系统采用如下的技术方案：

一种装配式道路排水系统，包括绿化带以及由下至上依次铺设的路基层、下路面和上路面，所述绿化带两侧设有与上路面相接的路肩，所述路肩上开设有排水井，所述绿化带包括与路肩下表面抵紧的种植槽，所述种植槽内设有用于种植的土壤层以及位于土壤层下方由碎石堆叠成的蓄水层，所述种植槽下方设有排水沟，所述排水井、种植槽和排水沟相通。

通过采用上述技术方案，将排水井与绿化带相连，并将排水沟设置在绿化带下方，道路积水可通过排水井进入绿化带，通过绿化带土壤和植被的过滤、净化后渗入蓄水层，再积累到一定液面高度后进入排水沟快速排出，上述构造既能够利用积水对绿化带植被进行水分供养，还能利用绿化带对积水进行初步过滤和吸收，建立了绿化带与排水系统良好的互利关系，从而减少了排水压力和对下游水系的污染度，也便于水分快速排出。

优选的，所述种植槽的纵向截面呈U形，其侧壁的底部开设有与排水沟相通的溢水口，所述溢水口朝向种植槽内部的一端高度高于另一端。

通过采用上述技术方案，利用溢水口配合蓄水层进行蓄水，而溢水口的倾斜度使得蓄水层水位超过溢水口后能够快速排入排水沟，从而避免蓄水层积累过多水分影响绿化带植物生长。

优选的，所述路肩包括竖直设置的格挡部和水平设置的支撑部，两者一体成型，且所述支撑部下表面开设有与种植槽侧壁顶部抵紧的条形槽。

通过采用上述技术方案，一体设置的路肩便于施工，条形槽与种植槽的配合方便了施工时候的对位，有利于加快施工速度。

优选的，所述格挡部背离绿化带的一侧上开设有外导流槽，所述外导流槽底部倾斜设置，所述外导流槽远离绿化带的一端高度低于另一端。

通过采用上述技术方案，利用外导流槽底部的倾斜将冲击到路肩上的积水导向排水井，以此进一步加快排水。

优选的，所述格挡部朝向绿化带内的一侧上开设有内加固槽，所述内加固槽底部倾斜设置，所述内加固槽靠近绿化带的一端高度低于另一端。