[发明专利]一种用于大型上层建筑总段运输的简易大门架使用方法在审
申请号: | 202211409231.9 | 申请日: | 2022-11-11 |
公开(公告)号: | CN115675785A | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 李川江;吴金耘;刘呈伟 | 申请(专利权)人: | 舟山长宏国际船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B73/10 | 分类号: | B63B73/10;B63B73/30 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 费玲玲 |
地址: | 316000 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 大型 上层建筑 运输 简易 大门 使用方法 | ||
1.一种用于大型上层建筑总段运输的简易大门架使用方法,其特征在于:步骤1:大门架按间距进行定位,预放大门架时,大门架梁下缘需调平;
步骤2:921分段上门架,定位焊接4个支撑点后松钩;
步骤3:松钩后其它落地支撑点位置按布置并焊接;
步骤4:931分段同921分段,定位焊接6个支撑点;
步骤5:平板车进入分段底前,根据大门架位置在平板车上布置20mm松木板,并拆除落地支撑;
步骤6:平板车到位后进行预抬升,缓慢抬升确认各门架位置平板车受力情况,若局部受力过大,则调节其他垫木高度,提前准备20mm松木,抬升后需原地静置10分钟,检查上建结构和底部支撑和平常受力情况,确认无安全隐患后方可开始移动运输;
步骤7:总段运输到位后,为避免切割损伤平板车,需落地切割总段下口与大门架间的支撑,保持平板车水平下降,降至大门架腿据地约300mm时停止,用斜墩木垫平并打紧,平板车平稳下降并撤出;
步骤8:起吊前,总段按吊装图挂钩,吊装钢丝绷紧并受力50T左右后,支撑沿下口齐平切割。
2.根据权利要求1所述的用于大型上层建筑总段运输的简易大门架使用方法,其特征在于:所述步骤1中大门架间距偏差≤±30mm。
3.根据权利要求1所述的用于大型上层建筑总段运输的简易大门架使用方法,其特征在于:大门架梁下缘调平距离偏差值≤±5mm。
4.根据权利要求1所述的用于大型上层建筑总段运输的简易大门架使用方法,其特征在于:步骤7中若总段放置时间较长,需重新安装落地支撑。
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