[发明专利]机动车辆

说明书

一种机动车辆(1)包括：车体(2)；侧车门(4)，其铰接至车体(2)，使其可朝向机动车辆(1)的一侧在关闭构造与打开构造之间围绕轴线旋转；机动式打开装置(5)，其可受到控制使车门从关闭构造朝向打开构造移动；指令接收装置(7)，其用于接收来自机动车辆(1)外部的针对车门(4)的打开请求指令；以及控制单元(ECU)，其被构造为控制打开装置(5)，以响应于打开请求指令使车门(4)从关闭构造朝向打开构造旋转。

相关申请的交叉引用

本专利申请要求2021年11月12日提交的意大利专利申请第102021000028820号的优先权，其全部公开内容通过引用并入本文。

技术领域

本发明涉及一种机动车辆，例如跑车，并且更具体地涉及其车门以及相关的车门打开装置。

背景技术

众所周知，车门通过门把手从外部手动打开，其通常还包括用于对门锁进行解锁的手动控制器，例如按钮或杆。

总的来说，需要改进已知的机动车辆，特别是在必须从机动车辆的外部打开车门时提高车门打开的舒适性，但是不会在盗窃或机动车辆周围存在人员或物体的情况下危及机动车辆的安全性。

发明内容

本发明的目的是优选以简单且有效的方式满足上述需求。

所述目的通过权利要求1中限定的机动车辆实现。

从属权利要求限定了本发明的特定实施方式。

附图说明

在下文中，将通过非限制性举例的方式并且参照附图描述本发明的实施方式，以允许更好地对其进行理解，在附图中：

图1是根据本发明的机动车辆的立体图；

图2以放大比例示出了图1的机动车辆的细节；

图2a是机动车辆的包括车门部分的区域的另外的立体图，其特别是被表示为处于打开展示构造；

图3和4分别是处于关闭和打开、特别是完全打开构造的车门的另外的立体图。

具体实施方式

在图1中，附图标记1用于整体上表示机动车辆。

机动车辆1包括车体2和多个侧车门，特别是前侧车门3和后侧车门4。

车门3、4各自铰接至车体2，从而可以围绕轴线朝向车辆的一侧(特别是车门3、4所在的同一侧，即图1中示出用户U的那一侧)旋转。换句话说，该轴线基本上是竖直的，意味着该轴线相对于竖直方向的斜度例如可以在0°-30°的范围内。

在图1中，车门3、4被表示为处于关闭构造。车门3、4各自可以在关闭构造与打开构造(例如图4所示的完全打开构造)之间旋转。

在下文中，出于简化的原因，将仅参照车门3、4中的一个，特别是车门4，假设下面公开的信息可以替换地或另外地应用于车门3。

机动车辆1包括用于打开车门4的打开装置5，其示意性地在图1中示出。

打开装置5是机动式的，并且可进行控制使车门4从关闭构造朝向打开构造移动。

此外，打开装置5还可方便地进行控制来关闭车门4，即，使后者从打开构造朝向关闭构造移动。

换句话说，打开装置5以自主的方式使车门4移动，即，不需要用户U的任何介入。

除了打开装置5之外，机动车辆1还可包括锁定装置6，其可进行控制来将车门4锁定在关闭位置并且还对被锁定在关闭构造的车门4解锁。例如，锁定装置6可通过用户U经由此处未示出的远程控制器来控制。