[发明专利]一种车辆转向盘开关氛围联动系统及车辆

说明书

本发明涉及转向盘开关技术领域，具体涉及一种车辆转向盘开关氛围联动系统及车辆，包括转向盘模块、氛围灯模块、信息娱乐主机控制模块以及集成控制模块，氛围灯模块包括布置在转向盘开关的PCB板上的发光LED，信息娱乐主机控制模块包括车外环境感应单元和车内环境感应单元，集成控制模块包括预设环境单元、环境匹配单元以及人机交互单元，预设环境单元中存储有多个车辆驾驶模式，本方案中，用户可通过人机交互单元对发光LED的开闭以及颜色进行控制；转向盘开关氛围灯能够根据驾驶状况进入到不同的驾驶模式中，提高了驾驶员的驾驶乐趣，用户能够通过人机交互单元对驾驶模式中车机Tbox控制的功能进行自主调节，提高了用户的使用体验以及操作简便性。

技术领域

本发明涉及转向盘开关技术领域，具体涉及一种车辆转向盘开关氛围联动系统及车辆。

背景技术

目前传统的转向盘开关都以实现操控为准，当前的驾驶状态一般通过仪表点亮相应的指示灯进行提示，一定程度上其实缺失了很多的驾驶操作乐趣。如果能够对转向盘开关做一些设计，使其在不用的驾驶环境、车辆运行模式下显示出不同的亮光，是能够对驾驶员的精神状态起到促进作用的，尤其是在长时间的驾驶状况下。

公开号为CN217495965U的实用新型专利《用于自动驾驶装置的氛围灯系统及自动驾驶装置》中，采用了氛围灯的设计来解决自动驾驶装置更加醒目的问题，然而其只是提出了氛围灯的设计，以及其通信控制方法，对氛围灯发出何种颜色的光、烘托什么样的氛围，都没有进一步的阐述。

公开号为CN108791293B的发明申请《一种车辆驾驶模式的控制方法、系统及车辆》，其提出了车辆的多个驾驶模式包括标准模式、运动模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式、低速四驱模式等等，以提高越野行驶的安全性，提高了驾驶员的体验感。然而，在该方案中并没有涉及有关氛围灯颜色的调节部分，也就是说在上述的模式中，没有一个是能够在转向盘开关的氛围灯上进行功能设计的，也就无法解决第一段中所说的，驾驶员缺失了很多驾驶乐趣的问题。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本发明目的是提供一种能够提高驾驶员的驾驶乐趣、并简化驾驶员人机交互操作的车辆转向盘开关氛围联动系统及车辆。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案是：所述的车辆转向盘开关分为联动系统，包括转向盘模块、氛围灯模块、信息娱乐主机控制模块以及集成控制模块；

转向盘模块包括转向盘开关，氛围灯模块包括布置在转向盘开关的PCB板上的发光LED；

信息娱乐主机控制模块包括车外环境感应单元和车内环境感应单元，车外环境感应单元感应车辆外部的行车环境，并将感应得到的车外环境信息发送至集成控制模块，车内环境感应单元感应车辆内部的应用环境，并将感应得到的车内环境信息发送至集成控制模块；

集成控制模块包括预设环境单元、环境匹配单元以及人机交互单元；

预设环境单元中存储有多个车辆驾驶模式，预设环境单元与车机TBox相连接，车机Tbox控制发光LED的开闭以及颜色；

环境匹配单元根据来自信息娱乐主机控制模块发送的车外环境信息和车内环境信息与预设环境单元中存储的车辆驾驶模式进行分析匹配，并将匹配得到的结果发送至车机Tbox，车机Tbox根据该车辆驾驶模式对发光LED的开闭以及颜色进行控制；

用户可通过人机交互单元对发光LED的开闭以及颜色进行控制。