[发明专利]一种考虑非均匀应力场锚杆加固隧道的锚固力计算方法在审
申请号: | 202211425598.X | 申请日: | 2022-11-14 |
公开(公告)号: | CN115712802A | 公开(公告)日: | 2023-02-24 |
发明(设计)人: | 董捷;程思悟;王海龙;武志辉;柴金飞;马伟斌;王小敬;王晟华 | 申请(专利权)人: | 河北建筑工程学院;中国铁道科学研究院集团有限公司;北旺集团有限公司 |
主分类号: | G06F17/11 | 分类号: | G06F17/11 |
代理公司: | 天津浆果知识产权代理事务所(普通合伙) 12240 | 代理人: | 王龑 |
地址: | 075031 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 考虑 均匀 力场 加固 隧道 锚固 计算方法 | ||
本发明公开了一种考虑非均匀应力场锚杆加固隧道的锚固力计算方法,包括以下步骤:建立隧道内的平面坐标系;对锚杆进行长度方向分段并确定锚杆的直线方程表达;计算得到弹性区界面剪应力;计算得到塑性区界面剪应力;计算得到塑性区半径;基于塑性区半径计算得到弹性区锚固力;基于塑性区半径计算得到塑性区锚固力;计算得到锚杆的锚固力。本发明以全长黏结式锚杆为例,考虑到在实际工程中,隧道所处的天然应力场并不是均匀应力场,且随着隧道埋深的增加及强烈的地质构造作用,水平应力一般都大于垂直应力,并不能忽略侧压系数的影响。本发明为非均匀应力场锚杆加固隧道的锚固力计算提供了便利和准确性。
技术领域
本发明属于隧道锚固工程技术领域,具体涉及一种考虑非均匀应力场锚杆加固隧道的锚固力计算方法。
背景技术
锚杆支护是隧道支护的重要支护形式。通过将杆体植入围岩使其发挥悬吊效应、组合梁效应等其他加固作用,从而对围岩进行初期支护。
目前,关于隧道围岩应力场的研究仍主要集中于均匀应力场下的圆形隧道。但实际情况是原岩应力场并非均匀应力场,场壳中的水平应力与垂直应力的比值和岩层埋藏深度有着很大的关系,并不能忽略侧压系数的影响。
发明内容
本发明为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供一种考虑非均匀应力场锚杆加固隧道的锚固力计算方法。
本发明的技术方案是:一种考虑非均匀应力场锚杆加固隧道的锚固力计算方法,包括以下步骤:
i.建立隧道内的平面坐标系;
ii.对锚杆进行长度方向分段并确定锚杆的直线方程表达;
iii.计算得到弹性区界面剪应力;
iv.计算得到塑性区界面剪应力;
v.计算得到塑性区半径;
vi.基于塑性区半径计算得到弹性区锚固力;
vii.基于塑性区半径计算得到塑性区锚固力;
viii.计算得到锚杆的锚固力。
更进一步的,步骤i建立隧道内的平面坐标系,具体过程如下:
首先,得到隧道开挖断面;
然后,以隧道开挖断面圆心为原点,水平方向为x轴,竖直方向为y轴建立平面坐标系。
更进一步的,步骤ii对锚杆进行长度方向分段并确定锚杆的直线方程表达,具体过程如下:
首先,对锚杆按照整体长度进行分段,一部分杆体位于塑性区,一部分杆体位于弹性区;
然后,设定锚杆的入射点;
再后,设定每根锚杆所在的直线均通过平面坐标系的原点;
最后,依据上述条件得到锚杆的直线方程表达。
更进一步的,步骤iii计算得到弹性区界面剪应力,具体过程如下:
首先,对锚杆周围单元土体所受应力进行分析,得到弹性区的切向应力;
然后,将上述切向应力作用到锚杆杆体的正应力,带入到库伦公式;
最后,得到弹性区界面剪应力。
更进一步的,步骤iv计算得到塑性区界面剪应力,具体过程如下:
首先,对锚杆周围单元土体所受应力进行分析,得到塑性区的切向应力;
然后,将上述切向应力作用到杆体的正应力,带入到库伦公式;
最后,得到塑性区界面剪应力。
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