[发明专利]车辆警告方法、装置以及电子设备

说明书

本申请公开了一种车辆警告方法、装置以及电子设备，方法包括：获取车辆在行车过程中的行车数据以及驾驶员的驾驶数据；根据行车数据，确定第一结果值，第一结果值表征车辆在行车过程中的行车环境的危险程度；根据驾驶数据，确定第二结果值，第二结果值表征车辆在行车过程中驾驶员的驾驶行为的危险程度；根据第一结果值以及第二结果值，得到目标值；在目标值高于预设阈值时，控制车辆输出警告。在本申请中，目标值结合了行车环境的危险程度以及驾驶行为的危险程度，使得目标值可以准确的反映行车过程的危险程度，从而使得可以准确的确定行车过程的危险程度，提高了车辆发出警告的及时性。

技术领域

本申请涉及车辆控制技术领域，更具体地，涉及一种车辆警告方法、装置以及电子设备。

背景技术

交通出行是人们日常活动的基础需求，随着科技的进步以及人们生活水平的提高，车辆的需求越来越大。然而，在车辆行驶过程中，可能会遇到危险路段以及不良天气条件等，导致发生交通事故。

目前，可以通过车辆的传感器获取车辆的传感器信息，并通过传感器信息确定是否存在危险路段以及具体的天气条件，然后再通过是否存在危险路段以及具体的天气条件，确定行车过程的危险程度，并根据危险程度确定是否对车辆发出警告。

然而，采用现有的方式，难以准确的确定行车过程的危险程度，导致对车辆发出警告不及时。

发明内容

有鉴于此，本申请提出了一种车辆警告方法、装置以及电子设备，以解决上述问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种车辆警告方法，方法包括：获取车辆在行车过程中的行车数据以及驾驶员的驾驶数据；根据行车数据，确定第一结果值，第一结果值表征车辆在行车过程中的行车环境的危险程度；根据驾驶数据，确定第二结果值，第二结果值表征车辆在行车过程中驾驶员的驾驶行为的危险程度；

根据第一结果值以及第二结果值，得到目标值；

在目标值高于预设阈值时，控制车辆输出警告。

第二方面，本申请实施例提供了一种车辆警告装置，装置包括：获取模块，用于获取车辆在行车过程中的行车数据以及驾驶员的驾驶数据；第一确定模块，用于根据行车数据，确定第一结果值，第一结果值表征车辆在行车过程中的行车环境的危险程度；第二确定模块，用于根据驾驶数据，确定第二结果值，第二结果值表征车辆在行车过程中驾驶员的驾驶行为的危险程度；目标值确定模块，用于根据第一结果值以及第二结果值，得到目标值；警告模块，用于在目标值高于预设阈值时，控制车辆输出警告。

第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，电子设备包括：

一个或多个处理器；

存储器；

一个或多个应用程序，其中一个或多个应用程序被存储在存储器中并被配置为由一个或多个处理器执行，一个或多个程序配置用于执行上述第一方面的方法。

本申请实施例提供一种电子设备警告方法、装置以及电子设备，根据行车数据，确定表征车辆在行车过程中的行车环境的危险程度的第一结果值，并根据驾驶数据，确定表征车辆在行车过程中驾驶员的驾驶行为的危险程度的第二结果值，再根据第一结果值以及第二结果值，得到目标值，目标值结合了行车环境的危险程度以及驾驶行为的危险程度，使得目标值可以准确的反映行车过程的危险程度，从而使得可以准确的确定行车过程的危险程度，提高了车辆发出警告的及时性。

本申请的这些方面或其他方面在以下实施例的描述中会更加简明易懂。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。