[发明专利]一种油漆共线涂装的涂装方法

权利要求书

1.一种油漆共线涂装的涂装方法，其特征在于，包括以下步骤：

S10、对车身进行前处理，形成前处理车身；

S20、识别前处理车身的颜色码，判断其涂装类型；

S201、若为3C1B工艺，则对前处理车身进行中涂外喷、中涂检查处理，形成中涂处理车身；

S202、若为免中涂工艺，则对前处理车身进行不进行处理，形成免中涂处理车身；

S30、对中涂处理车身或免中涂处理车身进行色漆内喷、色漆外喷、色漆检查和色漆闪干处理，得色漆处理车身；

S40、对色漆处理车身进行清漆喷涂、清漆检查及清漆烘干处理后，进行精饰处理。

2.如权利要求1所述的油漆共线涂装的涂装方法，其特征在于，步骤S30中，对免中涂处理车身进行色漆外喷包括喷涂金属漆，其中：

金属漆的涂料内成膜物质含量为35％～37％；和/或，

金属漆的涂料福特杯粘度为50～60s；和/或，

金属漆的涂料针孔极限膜厚≥20μm；和/或，

金属漆的喷涂膜厚度为15-20μm。

3.如权利要求1所述的油漆共线涂装的涂装方法，其特征在于，步骤S30中，对免中涂处理车身进行色漆外喷步骤包括喷涂素色漆，其中：

素色漆的涂料内成膜物质含量为44％～50％；和/或，

素色漆的涂料福特杯粘度为50～60s；和/或，

素色漆的涂料针孔极限膜厚≥40μm；和/或，

素色漆的喷涂膜厚度为25-30μm。

4.如权利要求1所述的油漆共线涂装的涂装方法，其特征在于，步骤S30中对免中涂处理车身进行色漆检查的步骤包括：

对免中涂处理车身进行色漆流平，检查内外表面是否存在缺漆、流挂问题，并对内表露底部位进行补喷，对车身湿膜进行测厚。

5.如权利要求4所述的油漆共线涂装的涂装方法，其特征在于，对车身湿膜进行测厚时，湿膜厚度检测点≥6个。

6.如权利要求1所述的油漆共线涂装的涂装方法，其特征在于，步骤S30中对免中涂处理车身进行色漆闪干处理的步骤包括：

经闪干炉进行闪干处理，其中，闪干炉送风含水量小于或等于8g/m³。

7.如权利要求1所述的油漆共线涂装的涂装方法，其特征在于，步骤S30中，对免中涂处理车身进行色漆闪干处理时，包括经升温处理和保温处理，其中：

升温处理温度为80～100℃；和/或，

升温处理风速≤12m/s；和/或，

升温处理时间为2～3min；和/或，

保温处理温度为75～95℃；和/或，

保温处理风速≤11m/s；和/或，

保温处理保温时间为4～5min。

8.如权利要求7所述的油漆共线涂装的涂装方法，其特征在于，升温处理升温速率为＜10℃/min。

9.如权利要求7所述的油漆共线涂装的涂装方法，其特征在于，步骤S30中，对免中涂处理车身进行色漆闪干处理时，经升温处理和保温处理后还包括对车身进行降温处理，其中：

降温处理送风温度为15～25℃；和/或，

降温处理送风时间为1～3min；和/或，

降温处理后的车体温度为≤35℃；和/或，

降温处理后的色漆闪干固含量为85％～90％。

10.如权利要求1所述的油漆共线涂装的涂装方法，其特征在于，步骤S40中，对色漆处理车身进行清漆烘干处理时，包括在烘房内进行升温后再恒温烘烤处理，其中：

升温至120℃的时间≥10min；和/或，

恒温烘烤温度＞135℃；和/或，

恒温烘烤时间＞20min。