[发明专利]一种置物袋结构及车辆

说明书

本发明提出了一种置物袋结构及车辆，该置物袋包括背板、盖板、铰链结构和弹力结构，铰链结构的一端固定连接背板，另一端固定连接在盖板上，铰链结构为软质材料，弹力结构的两端分别连接背板和盖板，当盖板处于闭合状态时，弹力结构收缩，盖板贴合在背板上，当盖板处于打开状态时，弹力结构被拉长绷紧，盖板离开背板。本发明的实施例利用软质材料代替传统的铰链结构，简化原本复杂结构的同时，可以有效防止转动时产生的噪音，提升座椅布置的美观性。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种置物袋结构及车辆。

背景技术

车辆内部配备的地图袋是汽车上常用的重要内饰件，其为车辆内部提供了储物空间。设置在汽车座椅后背的传统硬质地图袋的铰链结构复杂，安装的空间需求比较大，经常给座椅的布置带来很多困扰。

发明内容

本发明实施例提供了一种置物袋结构及车辆。该置物袋用软质材料的铰链结构代替传统的金属或者塑料的铰链结构，这样既可以节省铰链结构的安装空间，也可以有效的防止铰链转动时产生的噪音，提升了车辆座椅设置的美观性。

一方面，本发明实施例提供了一种置物袋结构，该置物袋结构包括：背板、盖板、铰链结构和弹力结构；

铰链结构的一端固定连接背板，另一端固定连接在盖板上；铰链结构为软质材料；

弹力结构的两端分别连接背板和盖板；当盖板处于闭合状态时，弹力结构收缩，盖板贴合在背板上；

当盖板处于打开状态时，弹力结构被拉长绷紧，盖板离开背板。

可选的，置物袋结构还包括：铰链压条；

铰链结构通过铰链压条被固定在背板与盖板上。

可选的，背板上设有多个安装孔；

铰链压条包括背板铰链压条，背板铰链压条上设置有多个安装柱，多个安装柱的位置和多个安装孔的位置一一对应；

铰链结构的上下两端分别设有多个通孔，多个通孔的位置和多个安装孔的位置一一对应；

背板铰链压条上的安装柱穿过铰链结构上端的通孔，固定安装到背板上的安装孔中。

可选的，盖板上设有多个焊接柱；多个焊接柱的位置和多个安装孔的位置一一对应；

铰链压条还包括盖板铰链压条；盖板铰链压条上设置有多个焊接孔，多个焊接孔的位置和多个焊接柱的位置一一对应；

盖板铰链压条上的焊接孔穿过铰链结构下端的通孔，固定安装到盖板上的焊接柱上。

可选的，该置物袋还包括多个固定件；

固定件用于将背板铰链压条压紧固定在背板上的安装孔上；

固定件还用于将盖板铰链压条压紧固定在盖板上的焊接柱上。

可选的，弹力结构包括两条弹力带；

两条弹力带的其中一端分别连接设置在背板的两侧，两条弹力带的另一端分别连接设置在盖板的两侧。

可选的，安装孔的位置在背板的底端。

可选的，铰链结构的材质包括无纺布、织物、聚氯乙烯(PVC)、聚氨基甲酸酯(聚氨酯，PU)、皮革、超纤皮。

可选的，背板上开设有腔体，置物袋的存储空间至少由腔体与盖板共同决定；当盖板与背板贴合时，盖板完全覆盖背板上开设的腔体的开口。

另一方面，本发明实施例提供了一种车辆，包括如上述的置物袋结构。

本申请实施例提供的一种置物袋结构及车辆，具有如下技术效果：