[发明专利]一种手车开关触头测试专用夹钳

说明书

本发明公开了一种手车开关触头测试专用夹钳，涉及手车开关设备领域；包括三部分结构，分别为推拉滑道、手柄以及夹持组件；推拉滑道两端分设有固定夹钳和握柄组件；手柄活动式套装于推拉滑道表面；以及夹持组件包含与固定夹钳对称式分布的活动夹钳，且活动夹钳与手柄一体式连接，并在固定夹钳与活动夹钳之间通过设置弹性件连接；其技术要求为：该夹钳为手车开关梅花触头测试专用夹钳，采用铜和不锈钢相结合的材质，测试时有良好的导电性能，使用时通过弹性件的外扩力，将此夹钳夹在梅花触头内部，使得试验夹钳夹取更加方便，内部固定使得夹钳与触头内部接触面积更大、更牢固，不需要专人手扶，试验操作更安全可靠，省时省力。

技术领域

本发明涉及手车开关设备领域，特别涉及一种手车开关触头测试专用夹钳。

背景技术

手车是可抽出式开关柜中的主要部件，一般有PT手车和开关(断路器)手车两种；手车又叫小车，以开关手车为例，在开关分断的情况下，铺上导轨后可用手将其从开关柜中抽出，以便进行检修或更换，可能因能用手拉出，且形状类似手推车，所以就叫作手车；手车上的主要元件有断路器、互感器等一次电气设备，其在开关柜中有三个位置：工作/试验/断开，手车包括断路器手车、PT手车、隔离手车、熔断手车、计量手车等。

在手车中还会使用到梅花触头，梅花触头是用于高压真空断路器，中置柜，手车等一次导电，主要用途为：GC系列一次动触头是在消化、吸收ABB产品技术的基础上，自行开发研制成功，替代进口同类产品的全部国产化产品，广泛应用于ZN63(VS1、VB1)等手车式断路器，其性能符合GB3906-19913～35KV交流金属封闭开关设备》的要求。

目前10kV及35kV手车开关试验时，须将试验夹钳夹在梅花触头外侧相邻的导电触指上，但因梅花触头相邻的导电触指间的空隙小，夹子夹入困难，同时测试夹钳不能触碰到触指压紧弹簧，否则弹簧容易烧损，导致夹钳夹上后固定不牢固，须反复调整，特别容易因为夹钳接触不好而崩开，甚至须安排专人手扶夹钳才能完成试验，增加了测试难度和安全风险，此外现在手车开关梅花触头外表面均加装无线测温装置，导致触头外部无测试点，测试位置只能选择触头在内部，目前无专用试验夹钳。

发明内容

解决的技术问题：

针对现有技术的不足，本发明提供了一种手车开关触头测试专用夹钳，本申请设计该种专用型夹钳，利用弹性件的外扩力即可实现对梅花触头的夹紧、定位，同时夹钳本身也可进行调整，以应对不同规格的梅花触头，体现了整个夹钳的适配性，同时专用夹钳本身验操作更安全可靠，省时省力，在夹持完成时不需要专人进行手持操作。

技术方案：

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种手车开关触头测试专用夹钳，包括三部分结构，分别为推拉滑道、手柄以及夹持组件；

推拉滑道两端分设有固定夹钳和握柄组件；

手柄活动式套装于推拉滑道表面；以及

夹持组件包含与固定夹钳对称式分布的活动夹钳，且活动夹钳与手柄一体式连接，并在所述固定夹钳与活动夹钳之间通过设置弹性件连接。

具体的，该夹钳为手车开关梅花触头测试专用夹钳，采用铜和不锈钢相结合的材质，可在插线孔的位置处上采用铜材质，方便导电，其它不需要导线的位置可采用不锈钢材质，例如：握柄组件；测试时有良好的导电性能，使用时通过弹性件的外扩力，将此夹钳夹在梅花触头内部，使得试验夹钳夹取更加方便。

在一种可能的实现方式中，所述固定夹钳的顶端设有固定片，所述手柄的顶端设有活动片，且固定片和活动片的端头处开设有插线孔，该处的插线孔用于连接外置的检测用导线。

在一种可能的实现方式中，所述握柄组件包含折叠式连接的柄片和转片，且柄片和转片的外侧套装有柄套，改变的柄套可采用橡胶材质，可实现对贴合状态下柄片和转片的套装处理，方便使用者进行手持；