[发明专利]一种汽车空调涡旋压缩机热变形结构及其补偿方法

权利要求书

1.一种汽车空调涡旋压缩机热变形补偿结构，包括静涡旋盘（1）和动涡旋盘（2），所述静涡旋盘（1）和动涡旋盘（2）之间设有耐磨片（3），其特征在于，在初始化下，所述动涡旋盘（2）的端部的弧度略低于静涡旋盘（1）端部的弧度。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调涡旋压缩机热变形补偿结构，其特征在于，所述动涡旋盘（2）的端部以静涡旋盘（1）的轴向为顶点轴向降低。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调涡旋压缩机热变形补偿结构，其特征在于，所述静涡旋盘（1）与动静涡旋盘（2）的工作面及耐磨片（3）相互构成月牙腔，形成第一腔、第二腔和第三腔，所述第一腔为中心腔即高压腔（4），所述第二腔为中间压力腔（5），第三腔为低压腔即吸气腔（6）；所述吸气腔（6）至高压腔（4）的温度和压力从低到高呈梯次均匀增大。

4.根据权利要求2所述的一种汽车空调涡旋压缩机热变形补偿结构，其特征在于，所述降低值△L为0.02～0.05mm，所述△L为相对动静涡旋盘型线轴向长度的变化量。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调涡旋压缩机热变形补偿结构，其特征在于，所述动涡旋盘（2）与耐磨片（3）接触面之间有有效间隙而设有油膜。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调涡旋压缩机热变形补偿方法，其特征在于，当压缩机高温高压运行中，所述动涡旋盘（2）与耐磨片（3）在高压腔（4）热变形后，所述动涡旋盘（2）与耐磨片（3）接触面之间有有效间隙而建立油膜，起到润滑和散热，消除热变形量不同的补偿机制，满足接触面的正常使用间隙。