[发明专利]一种应用在模拟器上的驾驶员辅助操作方法在审
申请号: | 202211439933.1 | 申请日: | 2022-11-17 |
公开(公告)号: | CN115830948A | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 朱文钊;刘文琦 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所;江西神州六合直升机有限责任公司 |
主分类号: | G09B9/46 | 分类号: | G09B9/46 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 白瑶君 |
地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用 模拟器 驾驶员 辅助 操作方法 | ||
本发明属于直升机仿真领域,涉及一种应用在模拟器上的驾驶员辅助操作方法。该方法包括:显示多功能显示器显示界面和综合控制单元显示界面,多功能显示器显示界面包括用于显示飞行信息或航电系统信息的中央显示区、围绕中央显示区的固定位置周边虚拟键、任务快捷指令列表;综合控制单元显示界面包括用于综合控制单元信息的显示区、固定位置周边虚拟键;接收用户输入任务快捷指令列表的选择操作,响应于该选择操作,生成目标任务的后续执行指令,根据该后续执行指令,调用目标任务的执行流程,按该流程完成目标任务。
技术领域
本发明属于直升机仿真领域,涉及一种应用在模拟器上的驾驶员辅助操作方法。
背景技术
在直升机航电技术中多功能显示器和综合控制单元直接参与同用户的交互。在直升机的多功能显示器和综合控制单元等显示设备,其显示内容应当具备符号齐备,清晰简洁的特点。这是由于机上显示设备的显示空间有限,并且要以驾驶员为主,不需要丰富的显示元素,以避免分散驾驶员的注意力。即机上屏显元素要遵循“克制的丰富”的原则。
而在模拟器环境下:模拟器主要以增强驾驶员对于直升机的了解为主,在这里将尽可能多的信息进行展示,使得驾驶员对于飞机的功能、性能、参数、边界条件的认识等更为深入,驾驶直升机更得心应手。
在直升机操作的过程中,用户的主要精力应当放在直升机的操纵上,而多功能显示器和综合控制单元的显示画面,以及参数设置的操作逻辑,有时需要通过层层的画面跳转和多处按键的按压配合,来实现航电系统的操作。
此外,驾驶员操作程序是用于指导驾驶员操作飞机航电系统的操作手册。在驾驶员操作程序中存在很多逻辑信息,在综显等设备上是不显示的。需要驾驶员对于驾驶员操作程序的内容十分熟悉,才能熟练掌握综显等设备的操作。
发明内容
本发明的目的:通过在模拟器上增加一种驾驶员辅助操作程序,一、使用快捷指令菜单,使得用户能够自行添加在实际使用中方便快捷的功能操作,进而快速完成相关参数和指令的操作。二、在对用户进行培训时,向用户展示任务使用的逻辑,增强驾驶员对于航电系统操作的熟悉程度。
本发明的技术方案:
一种应用在模拟器上的驾驶员辅助操作方法,包括:
显示多功能显示器显示界面和综合控制单元显示界面,多功能显示器显示界面包括用于显示飞行信息或航电系统信息的中央显示区、围绕中央显示区的固定位置周边虚拟键、任务快捷指令列表;综合控制单元显示界面包括用于综合控制单元信息的显示区、固定位置周边虚拟键;
接收用户输入任务快捷指令列表的选择操作,响应于该选择操作,生成目标任务的后续执行指令,根据该后续执行指令,调用目标任务的执行流程,按该流程完成目标任务。
显示多功能显示器显示界面和综合控制单元显示界面之前,所述方法还包括:
分别对多功能显示器显示界面和综合控制单元显示界面的显示画面进行编号;分别对两个显示界面的周边虚拟键进行处于显示界面的方向编号;
根据任务快捷指令列表中的任务,确定实现任务所需不同显示画面的具体某个周边虚拟键对应的命令;
根据实际执行顺序和执行调用到的命令,生成相应任务的执行流程。
所述方法还包括:
在任务快捷指令列表中新建新任务快捷指令;
在该新任务快捷指令中输入新任务的关键字,该关键字是从多功能显示器显示软件和操作飞行软件、综合控制单元软件的关键参数中提取出的,以便于用户执行新任务时,在关键字内填入相应的执行参数。
当处于功能演示引导阶段,调用目标任务的执行流程之后,所述方法还包括:
对于执行流程中的一个环节,显示该环节对应的显示画面所在的显示界面;
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