[发明专利]一种起重机臂架根部枢轴用双向螺旋油槽滑动轴承

说明书

本发明公开的属于滑动轴承技术领域，具体为一种起重机臂架根部枢轴用双向螺旋油槽滑动轴承，包括滑动轴承，还包括：油道，所述滑动轴承的内表面两端均设有双向螺旋的油道，所述滑动轴承的一端外侧内壁开设有若干安装孔，且若干安装孔呈环形排列，还包括：固定轴，所述固定轴的两端均设有滑动轴承，本发明将滑动轴承油道设计为双向螺旋油道，无论轴承正转还是反转，油脂均能顺畅地分布在轴承表面，大幅优化润滑效果，与此同时，双向螺旋油槽内的积聚物可以从两个方向顺着油脂的流动轨迹旋转碾出，确保滑动面的清洁度，防止轴承滑动面的损伤，从而会有效提升枢轴的转动流畅性，以及会提高起重机自身的稳定性。

技术领域

本发明涉及滑动轴承技术领域，具体为一种起重机臂架根部枢轴用双向螺旋油槽滑动轴承。

背景技术

滑动轴承是在滑动摩擦下工作的。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被分开而不发生直接接触，还可以大大减小和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动较大。轴被轴承支承的部分称为，与轴颈相配的零件称为。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。

现有的滑动轴承其油槽是呈直线布置的，这就会导致润滑不充分，若是加大油槽尺寸以提高润滑性的话，又会减少滑动轴承的有效接触面，从而会降低起重机根部枢轴的转动流畅性，且还会降低起重机自身的稳定性，因此，发明一种起重机臂架根部枢轴用双向螺旋油槽滑动轴承。

发明内容

鉴于上述和/或现有一种起重机臂架根部枢轴用双向螺旋油槽滑动轴承中存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明的目的是提供一种起重机臂架根部枢轴用双向螺旋油槽滑动轴承，能够解决上述提出现有的问题。

为解决上述技术问题，根据本发明的一个方面，本发明提供了如下技术方案：

一种起重机臂架根部枢轴用双向螺旋油槽滑动轴承，其包括滑动轴承，还包括：

油道，所述滑动轴承的内表面两端均设有双向螺旋的油道。

作为本发明所述的一种起重机臂架根部枢轴用双向螺旋油槽滑动轴承的一种优选方案，其中：所述滑动轴承的一端外侧内壁开设有若干安装孔，且若干安装孔呈环形排列。

作为本发明所述的一种起重机臂架根部枢轴用双向螺旋油槽滑动轴承的一种优选方案，其中：还包括：

固定轴，所述固定轴的两端均设有滑动轴承；

连接杆，所述固定轴的两端均固定安装连接杆；

连接板，所述连接板固定安装在连接杆的一端上。

作为本发明所述的一种起重机臂架根部枢轴用双向螺旋油槽滑动轴承的一种优选方案，其中：所述连接板的内壁开设有注油孔，所述固定轴的两端内壁均横向开设有第一进油槽，所述固定轴的两端内壁均竖向开设有两组第二进油槽。

作为本发明所述的一种起重机臂架根部枢轴用双向螺旋油槽滑动轴承的一种优选方案，其中：所述注油孔的一端与所述第一进油槽的一端相连接，所述第一进油槽的另一端与两组所述第二进油槽的中端相连接，所述第二进油槽的另一端与所述油道相连接。

与现有技术相比：

将滑动轴承油道设计为双向螺旋油道，无论轴承正转还是反转，油脂均能顺畅地分布在轴承表面，大幅优化润滑效果，与此同时，双向螺旋油槽内的积聚物可以从两个方向顺着油脂的流动轨迹旋转碾出，确保滑动面的清洁度，防止轴承滑动面的损伤，从而会有效提升枢轴的转动流畅性，以及会提高起重机自身的稳定性。

附图说明

图1为本发明滑动轴承立体结构示意图；