[发明专利]网约拼车计费方法及系统

说明书

本发明涉及一种网约拼车计费方法及系统，包括以下步骤：获取当前用户的注册信息和出行需求订单信息；从网约车平台内现有的订单中筛选出多个候选网约车订单；从多个候选网约车订单中筛选出与出行需求订单的起讫点最近的预设数量的优化候选订单；根据当前用户的出行需求订单的出行人数与优化候选订单已有载客量，依次计算优化候选订单的拼车比例；分别计算当前用户出行需求订单与优化候选订单的重复度，依据拼车比例与重复度，计算获得各个优化候选订单的拼车折扣；按照拼车折扣大小将各个优化候选订单降序排列，并输出至用户界面。其在现有的拼车计费方法上增加了针对经济困难型群体的拼车计费方案，适应高速发展的网约车平台的需求。

技术领域

本发明涉及智能出行技术领域，尤其是指一种网约拼车计费方法及系统。

背景技术

当前的智能出行网约拼车服务方案面向社会全集体，具体为网约拼车平台接收到网约拼车订单后，网约拼车平台以系统效益最优为目标，安排并提供网约拼车信息给乘客。

现有的网约车的计费方式，考虑拼车人数、路程所花时长和路程长度，以此来进行网约车的拼车计费，这种拼车计费方式较为单一，一些经济困难型群体却因为拼车价格过高，无法加入到网约车出行中。

为了吸引经济困难型群体进行网约车拼车，一些网约车平台欲给经济困难型群体的拼车提供折扣，而现有的网约车拼车计费方式已经不适用，因此，亟需一种新的面向经济困难型群体的网约拼车的计费方法。

发明内容

为此，本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术中网约车计费方式不适用经济困难型群体的技术缺陷。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种网约拼车计费方法，包括以下步骤：

S1、获取当前用户的注册信息，依据当前用户的注册信息判断当前用户是否为经济困难型群体，若否，则使用默认的网约拼车计费方法，若是，则进入下一步；

S2、获取当前用户的出行需求订单信息，所述当前用户的出行需求订单信息包括出行人数和出行起讫点；

S3、从网约车平台内现有的订单中筛选出多个候选网约车订单，其中，所述候选网约车订单的空座数能够容纳当前用户的出行需求订单的出行人数；

S4、从多个候选网约车订单中筛选出与出行需求订单的起讫点最近的预设数量的优化候选订单；

S5、根据当前用户的出行需求订单的出行人数与优化候选订单的已有载客量，依次计算优化候选订单的拼车比例；

S6、分别计算当前用户出行需求订单与优化候选订单的重复度，依据拼车比例与重复度，计算获得各个优化候选订单的拼车折扣；

其中，依据拼车比例与重复度，计算获得各个候选订单的拼车折扣，具体包括：

候选订单i的拼车折扣，

其中，是当前用户出行需求订单与优化候选订单的重复度，为优化候选订单的拼车比例;

S7、按照拼车折扣大小将各个优化候选订单降序排列，并输出至用户界面以供用户选择。

作为优选的，所述S3包括：

当网约车平台内现有的订单满足以下条件则作为候选网约车订单：

M_i-m_i≥m

其中，M_i是网约车平台内现有的订单的额定载客量，m_i是网约车平台内现有的订单i的已有载客量，m是当前用户的出行需求订单的出行人数。

作为优选的，所述S4包括：

S41、计算候选网约车订单与当前用户的出行需求订单的起讫点距离之和d_i=d_i,1+d_i,2；

其中，d_i,1是候选订单与当前用户的出行需求订单的起点的距离，d_i,2是候选订单与当前用户的出行需求订单的终点的距离；