[发明专利]一种电力铁塔的重物便携吊装方法

权利要求书

1.一种电力铁塔的重物便携吊装方法，其特征在于，包括，采用以下吊装传动结构，在所述铁塔的平整的角钢表面，采用板钩挂部件和条钩挂部件，将吊装传动结构固定在铁塔上；其中，所述板钩挂部件和所述条钩挂部件均为一字型，所述板钩挂部件与所述吊装传动结构固接，一端具有字母U型钩，用于在贴合角钢后，钩挂角钢的立边，条钩挂部件贴合所述角钢的另一个立边，通过锁紧部，将所述板钩挂部件及所述吊装传动结构一同锁死在所述铁塔上；

所述铁塔安装有第一定滑轮，与所述吊装传动结构呈同一水平面；

所述铁塔安装有第二定滑轮，位于所述水平面的上方；

采用吊装绳子，装配在所述吊装结构的磨盘上，穿过所述第一定滑轮和第二定滑轮，并吊挂重物；

启动所述吊装传动结构，所述磨盘转动，带动所述吊装绳移动，升降所述重物；

所述吊装传动机构，包括直流电机、减速箱、磨盘、出绳钩和导绳钩，所述直流电机的动力输出轴与减速箱的动力输入轴连接，所述减速箱的动力输出轴与磨盘连接；所述出绳钩和导绳钩分别固定在所述减速箱的壳体外侧壁上，所述出绳钩和导绳钩分别固定在所述磨盘的两侧，且分别与磨盘间隔布置。

2.根据权利要求1所述一种电力铁塔的重物便携吊装方法，其特征在于，所述出绳钩为具有第一开口的环形结构；还包括：；

控制器，用于根据检测到重量信号，调整所述直流电机的功率。

3.根据权利要求2所述一种电力铁塔的重物便携吊装方法，其特征在于，所述出绳钩为方环形结构，所述第一开口开设在所述方环形结构的第一边上邻近拐角的位置处；与所述第一边间隔布置并形成第一开口的第二边固定在减速箱的壳体外侧壁上。

4.根据权利要求1所述一种电力铁塔的重物便携吊装方法，其特征在于，所述导绳钩为具有第二开口的环形结构。

5.根据权利要求4所述一种电力铁塔的重物便携吊装方法，其特征在于，所述导绳钩为方环形结构，所述第二开口开设在所述方环形结构的第一边上邻近拐角的位置处；与所述第一边背离所述第二开口的一端相连接的第三边固定在减速箱的壳体外侧壁上。

6.根据权利要求1所述一种电力铁塔的重物便携吊装方法，其特征在于，所述出绳钩和导绳钩均通过螺栓固定在减速箱的壳体外侧壁上。

7.根据权利要求1所述一种电力铁塔的重物便携吊装方法，其特征在于，所述出绳钩与减速箱的固定点为A点，导绳钩与减速箱的固定点为B点，所述磨盘与减速箱的固定点为C点，所述A点、B点和C点位于同一条直线上，且C点位于A点和B点之间。

8.根据权利要求1所述一种电力铁塔的重物便携吊装方法，其特征在于，所述磨盘为圆柱形结构，所述圆柱形结构轴向的两端分别固定有限位圆盘，所述限位圆盘的直径大于所述圆柱形结构的直径。

9.根据权利要求1所述一种电力铁塔的重物便携吊装方法，其特征在于，还包括基座，所述基座上固定有两个平行间隔布置的固定环，所述直流电机的主体部分固定在一个固定环上，所述直流电机的动力输出轴伸入两个固定环之间的间隔中；所述减速箱的主体部分固定在另一个固定环上，所述减速箱的动力输入轴伸入两个固定环之间的间隔中；两个固定环之间的间隔中设有联轴组件，所述联轴组件上分别开设有与直流电机的动力输出轴适配的第一联轴孔以及与减速箱的动力输入轴适配的第二联轴孔。

10.根据权利要求1所述一种电力铁塔的重物便携吊装方法，其特征在于，还包括安装挂钩，所述安装挂钩呈U型结构；所述减速箱的壳体周侧开设有两个相对布置的开口槽，所述安装挂钩的两端分别伸入两个开口槽内且固定在开口槽的底壁上。