[发明专利]整体线束结构及车辆

说明书

本发明为一种整体线束结构及车辆，整体线束结构包括线束，所述线束用于与用电装置电连接以导通电流；所述线束包括至少一个导体和至少一个定位部，所述导体的至少一端延伸形成连接部，所述连接部用于与用电装置电连接，所述定位部用于定位所述导体。本发明的连接部和导体是一体的，连接部由导体延伸形成，减少了铜端子的使用，避免电化学腐蚀，以及腐蚀带来的风险；也能减少端子与导体的焊接加工，既降低了线束原材料成本，也减少了加工工时。

技术领域

本发明涉及电气连接技术领域，尤其涉及一种整体线束结构及车辆。

背景技术

随着电连接端子的使用量越来越大，纯铜端子或铜铝端子成为了常采用的一种连接线端子，而且，为了实现线缆的轻量化，人们采用铝、铝合金等相对存储量大且相对质量比较轻的导电性材料作为线缆导体材料，但是，由于铜铝之间的电极电位差较大，当铜端子与铝线缆的导体直接连接后，在空气和水的作用下，铜铝之间会产生电化学腐蚀，铝线缆导体易受腐蚀而导致铜铝连接区域的接触电阻增大，在长期使用过程中，容易引起停电事故，严重时可能会烧毁设备，引起爆炸或火灾,影响电力系统正常运作。

由此，本发明人凭借多年从事相关行业的经验与实践，提出一种整体线束结构及车辆，以克服现有技术的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种整体线束结构及车辆，连接部和导体是一体的，连接部由导体延伸形成，减少了铜端子的使用，避免电化学腐蚀，以及腐蚀带来的风险；也能减少端子与导体的焊接加工，既降低了线束原材料成本，也减少了加工工时。

本发明的目的是这样实现的，一种整体线束结构，包括线束，所述线束用于与用电装置电连接以导通电流；所述线束包括至少一个导体和至少一个定位部，所述导体的至少一端延伸形成连接部，所述连接部用于与用电装置电连接，所述定位部用于定位所述导体。

在本发明的一较佳实施方式中，所述导体的材质为1000系列铝合金、2000系列铝合金、3000系列铝合金、4000系列铝合金、5000系列铝合金、6000系列铝合金、7000系列铝合金或8000系列铝合金。

在本发明的一较佳实施方式中，所述导体的材质为碳、铝、银、铜中的一种或几种。

在本发明的一较佳实施方式中，所述导体包括多个首尾连接的导芯，多个所述导芯中至少一个为柔性导芯。

在本发明的一较佳实施方式中，所述导体采用碳、铝、银或铜中至少两种材料组成。

在本发明的一较佳实施方式中，至少一个所述导芯的横截面形状与其他导芯的横截面积呈相异设置。

在本发明的一较佳实施方式中，多个所述导芯中至少一个导芯的横截面形状与其他导芯呈相异设置。

在本发明的一较佳实施方式中，所述连接部的硬度高于所述导体的硬度。

在本发明的一较佳实施方式中，所述导体至少包括第一导芯段和第二导芯段，所述第一导芯段的横截面形状和所述第二导芯段的横截面形状呈相异设置，和/或所述第一导芯段的横截面的面积和所述第二导芯段的横截面的面积呈相异设置。

在本发明的一较佳实施方式中，所述导体还包含过渡连接段，所述过渡连接段的第一端和第二端分别与所述第一导芯段和所述第二导芯段连接，所述过渡连接段的第一端的横截面与所述第一导芯段的横截面相同，所述过渡连接段的第二端的横截面与所述第二导芯段的横截面相同。

在本发明的一较佳实施方式中，所述连接部和所述导体导电率差值的绝对值小于或等于75％。

在本发明的一较佳实施方式中，所述导体包含至少一个弯折处，所述过渡连接段位于所述弯折处。

在本发明的一较佳实施方式中，两个直径尺寸规格相异的导芯段的横截面积相差小于等于20％。