[发明专利]一种汽车DPA自动化检查方法、系统、设备以及存储介质在审
申请号: | 202211470205.7 | 申请日: | 2022-11-23 |
公开(公告)号: | CN115795671A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 林杰刚;潘作峰;马龙;阮时航;邓玉伟;杨晓涛 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 付宏璇 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 dpa 自动化 检查 方法 系统 设备 以及 存储 介质 | ||
一种汽车DPA自动化检查方法、系统、设备以及存储介质,属于汽车DPA技术领域,解决了现有技术产生的重复动作多、检查周期长、结果数据量大、数据查找及管理困难,无法满足项目开发需求的问题。所述系统包括三维数据调取模块、截取模块、干涉检查模块、面差检查模块、间隙检查模块、密封压缩量检查模块、动画模块、钣金件边缘多点和定点圆弧半径检查模块、单个零件多点/单点角度检查模块、零件间不定点/定点角度检查模块、配合零件和待检查零件间配合状态检查模块、上下门铰链间距检查模块、后视镜与侧窗间距检查模块、非接触宽度检查模块、声学零件覆盖率检查模块、零件厚度分布检查模块、材料检测模块、面积检查模块、密封条卡扣间距检查模块和判定模块。
技术领域
本发明涉及汽车DPA技术领域,具体涉及一种汽车DPA自动化检查方法、系统、设备以及存储介质。
背景技术
汽车DPA检查是对整车或零部件的结构、特征、相对位置关系、相对匹配关系等测量、判断,以保证整车或零部件在数字设计阶段满足相关标准要求。
现阶段,汽车DPA检查仅限于人工操作:需调取整车BOM表,找出整车或零部件三维数据,用CATIA软件打开或装配,切取断面或截图,测量相关数据,判断是否符合要求。
现有技术存在的缺陷为:产生的重复动作多、检查周期长、结果数据量大、数据查找及管理困难,无法满足项目开发需求。
发明内容
本发明解决了现有技术产生的重复动作多、检查周期长、结果数据量大、数据查找及管理困难,无法满足项目开发需求的问题。
本发明所述的一种汽车DPA自动化检查系统,所述系统包括三维数据调取模块、截取模块、干涉检查模块、面差检查模块、间隙检查模块、密封压缩量检查模块、动画模块、钣金件边缘多点和定点圆弧半径检查模块、单个零件多点/单点角度检查模块、零件间不定点/定点角度检查模块、配合零件和待检查零件间配合状态检查模块、上下门铰链间距检查模块、后视镜与侧窗间距检查模块、非接触宽度检查模块、声学零件覆盖率检查模块、零件厚度分布检查模块、材料检测模块、面积检查模块、密封条卡扣间距检查模块和判定模块;
所述三维数据调取模块对待测零件三维数据进行调取、打开和装配的操作;
所述截取模块对待测零件三维数据进行截取;
所述干涉检查模块对待测零件三维数据间的密封材料的干涉量进行检查;
所述面差检查模块对待测零件三维数据的高度差进行测量;
所述间隙检查模块对待测零件三维数据间的间隙进行测量;
所述密封压缩量检查模块对待测零件三维数据间的密封材料的压缩量进行测量;
所述动画模块对待测零件三维数据的内部结构进行展示;
所述钣金件边缘多点和定点圆弧半径检查模块对外露的待测零件三维数据的边缘半径进行测量;
所述单个零件多点/单点角度检查模块对待测零件三维数据的角度进行测量;
所述零件间不定点/定点角度检查模块对待测零件三维数据间的角度进行测量;
所述配合零件和待检查零件间配合状态检查模块对待测零件三维数据间的配合状态进行检查;
所述上下门铰链间距检查模块对待测零件三维数据铰链间的间距进行测量;
所述后视镜与侧窗间距检查模块对待测后视镜与侧窗间距进行检查;
所述非接触宽度检查模块对待测零件三维数据间的非接触宽度进行测量;
所述声学零件覆盖率检查模块对待测零件三维数据上包覆的声学包材料的覆盖面积进行检查,并计算出待测零件三维数据上声学包材料的覆盖面积;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司,未经中国第一汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211470205.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。