[发明专利]一种筒状多扇叶车载风力发电装置

权利要求书

1.一种筒状多扇叶车载风力发电装置，其特征在于：包括动力转化组件、内轴动力传递组件、外筒动力传递组件、合力变速箱(30)和发电机(40)；

所述动力转化组件包括导风罩(10)、前逆驱扇叶(11)、后顺驱扇叶(12)、转轴(13)、转筒(14)、第一轴承(15)、第二轴承(16)和轴承支撑架(17)，所述转轴(13)和转筒(14)同轴同心设于导风罩(10)的中心轴上，所述转筒(14)的内环壁与转轴(13)的外环壁之间固设有第一轴承(15)，所述转轴(13)的前端固设有前逆驱扇叶(11)，所述转筒(14)的前端外环壁固设有位于前逆驱扇叶(11)后方且与转轴(13)相对转动配合的后顺驱扇叶(12)，所述轴承支撑架(17)的固定端固设于导风罩(10)的内壁，所述轴承支撑架(17)的中心固设有与转筒(14)转动配合的第二轴承(16)，所述转轴(13)的后端伸出导风罩(10)并与内轴动力传递组件的动力输入端驱动连接，所述转筒(14)的后端伸出导风罩(10)并与外筒动力传递组件的动力输入端驱动连接，所述内轴动力传递组件的动力输出端和外筒动力传递组件的动力输出端分别与合力变速箱(30)的动力输入端驱动连接，所述合力变速箱(30)的动力输出端连接有发电机(40)。

2.根据权利要求1所述的一种筒状多扇叶车载风力发电装置，其特征在于：还包括第一联动组件；

所述动力转化组件为并列设置的两个，所述第一联动组件包括固定外套于两动力转化组件转轴(13)后端外环壁的第一驱动轮(21)以及与两个第一驱动轮(21)驱动连接的第一传送带(22)。

3.根据权利要求2所述的一种筒状多扇叶车载风力发电装置，其特征在于：还包括第二联动组件；

所述第二联动组件包括固定外套于两动力转化组件转筒(14)后端外环壁的第二驱动轮(23)以及与两个第二驱动轮(23)驱动连接的第二传送带(24)。

4.根据权利要求3所述的一种筒状多扇叶车载风力发电装置，其特征在于：所述第一驱动轮(21)和第二驱动轮(23)均为皮带轮。

5.根据权利要求1所述的一种筒状多扇叶车载风力发电装置，其特征在于：所述导风罩(10)的前端为锥形扩口结构。

6.根据权利要求1所述的一种筒状多扇叶车载风力发电装置，其特征在于：还包括变压器(41)、充电器(42)和充电电池组(43)，所述变压器(41)分别与发电机(40)的电能输出端、充电器(42)的电能输入端电连接，所述充电器(42)与充电电池组(43)电连接。