[发明专利]一种翻车机智能自动扶钩装置

说明书

本发明涉及翻车机扶钩技术领域，且公开了一种翻车机智能自动扶钩装置，包括扶钩装置，扶钩装置包括安装架、安装板、液压杆一、压板、电磁铁、金属板、液压杆二、太阳能板和电源。该翻车机智能自动扶钩装置通过安装液压杆一、液压杆二、电磁铁、压板和金属板，使得需要扶钩时，可通过液压杆二驱动金属板抵住未翻车的车厢车钩表面，再通过液压杆一驱动压板向车钩压去，使车钩可被压板和金属板夹住进行扶正，同时由于电磁铁的设置，可吸附车钩，使其可以更快的被自动扶正，不需要人工抬动车钩。通过安装太阳能板和电源，使得太阳能板可将阳光转化成电源的电能，使电源可以给液压杆一和液压杆二供电以节约电能。

技术领域

本发明涉及翻车机扶钩技术领域，具体为一种翻车机智能自动扶钩装置。

背景技术

翻车机系统是翻卸铁路装载散料的敞车的自动化程度高的大型成套设备。其工作时，拨车机将重车线整列满装散料的敞车调车到接近翻车机本体相应位置后，夹轮器固定剩余整列车车轮。然后摘钩分离，拨车机牵引重车进入翻车机本体内部，翻车机本体的压车梁、靠车板将重车夹紧固定后旋转165°-170°，将敞车内散煤卸入料斗，料斗内的煤落到皮带机上，皮带机将煤运走。散料卸完后，翻车机将空车箱翻转恢复原位，人工将随敞车翻转的前后钩头扶正后再由拨车机将空车箱牵引到牵车台上；牵车机将此节空车运到火车空车线上，由推车机将此节空车箱推到上一个循环结束后，停在火车空车线上的空车箱位置进行对接，这样就完成了一个翻卸循环作业。

现有的翻车机在翻车机翻转车厢的过程中，被翻转的火车车厢的车钩由于自身重力作用会随着翻车机的翻转动作而发生偏移，导致翻车机返回初始位置后该火车车厢的车钩无法与推车机车钩或其它火车车厢的车钩顺利对接，在每一个翻卸作业循环后，需要人工对偏移的火车车钩进行扶正，这样既浪费了人力，还影响了翻卸作业的流畅性，造成作业效率降低。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种翻车机智能自动扶钩装置，具备液压杆一、液压杆二、电磁铁、压板和金属板，使得需要扶钩时，可通过液压杆二驱动金属板抵住未翻车的车厢车钩表面，再通过液压杆一驱动压板向车钩压去，使车钩可被压板和金属板夹住进行扶正，同时由于电磁铁的设置，可吸附车钩，使其可以更快的被自动扶正，不需要人工抬动车钩等优点，解决了上述技术问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种翻车机智能自动扶钩装置，包括扶钩装置，所述扶钩装置包括安装架、液压杆一、压板、电磁铁、金属板、液压杆二、太阳能板和电源；

所述安装架顶面设有液压杆一，所述液压杆一底面设有压板，所述安装架底面设有液压杆二，所述液压杆二顶面设有金属板，所述安装架顶面设有太阳能板，所述安装架内壁设有电源。

优选的，所述安装架侧面设有安装板，所述安装板表面设有若干安装孔。

通过上述技术方案，通过安装架侧面设有安装板，安装板表面设有若干安装孔，使得安装架可通过安装板的安装孔固定安装于翻车机。

优选的，所述安装架顶面固定安装有液压杆一，且液压杆一部分贯穿安装架，所述液压杆一底面固定安装有压板。

通过上述技术方案，通过安装架顶面固定安装有液压杆一，且液压杆一部分贯穿安装架，液压杆一底面固定安装有压板，使得液压杆一可驱动压板下压。

优选的，所述安装架底面固定安装有液压杆二.且液压杆二部分贯穿安装架，所述液压杆二顶面固定安装有金属板。

通过上述技术方案，通过安装架底面固定安装有液压杆二.且液压杆二部分贯穿安装架，液压杆二顶面固定安装有金属板，使得液压杆二可驱动金属板上抬。

优选的，所述金属板底面固定安装有电磁铁。