[发明专利]一种时间序列分段的船模阻力试验数据评估方法在审
申请号: | 202211483090.5 | 申请日: | 2022-11-24 |
公开(公告)号: | CN115718996A | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 张立;郭宇龙;周传明;李艳丽;董明玉;陈伟民;陈建挺;高玉玲 | 申请(专利权)人: | 上海船舶运输科学研究所有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F17/10;G06F119/14 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 200135 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 时间 序列 分段 船模 阻力 试验 数据 评估 方法 | ||
1.一种时间序列分段的船模阻力试验数据评估方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、采集单次船模阻力试验过程中的一段有限时间序列中各个时间点的船模阻力试验数据,并计算求得所述有限时间序列的各个时间点的船模阻力试验数据平均值即阻力平均值R0;
S2、以船模阻力值为纵坐标,所述有限时间序列为横坐标建立坐标系,以所述阻力平均值R0为参考线,对所述有限时间序列进行分段,从有限时间序列初始时间点开始第一个跨过R0参考线的时间点记为T0,依次将第二个到最后一个跨过R0参考线的时间点记为T1,T2…Tmax,然后依次将T0-T1,T1-T2,…,Tmax-1-Tmax的时间序列区间记为周期段N1,N2,…,Nmax,即将所述有限时间序列分为max个周期段;
S3、在T0~Tmax时间序列中截取T0~Tmin,T0~Tmin+1…,T0~Tmax时间序列区间,并计算所述时间序列区间的区间阻力平均值,分别记为Amin,Amin+1…Amax,所述Tmin定义为用于计算时间序列区间的区间阻力平均值的起始时间点,Tmin为时间点T1,T2…Tmax其中的一个;
S4、对Amin,Amin+1…Amax求标准差,记为S0,将S0/R0记为U0,作为本次求解的船模阻力数据的A类不确定度;
S5、设定船模阻力数据的A类不确定度的参考值为UA,若U0<UA,则将Amax结果输出为最终的船模阻力试验数据;
S6、若U0>UA,则用Amax值替换船模阻力试验数据平均值R0,继续重复S1-S6步骤,直至得到符合S5步骤条件的的Amax结果作为船模阻力试验数据。
2.根据权利要求1所述的一种时间序列分段的船模阻力试验数据评估方法,其特征在于,所述S1步骤中的有限时间序列是船模阻力试验数据已达到稳定的时间序列,允许对所述船模阻力试验数据首先进行稳态判断来判断所述船模阻力试验数据已达到稳定。
3.根据权利要求1或2所述的一种时间序列分段的船模阻力试验数据评估方法,其特征在于,所述S3步骤中用于计算时间序列区间的区间阻力平均值的起始时间点Tmin中min取值为大于等于10。
4.根据权利要求1或2所述的一种时间序列分段的船模阻力试验数据评估方法,其特征在于,所述S5步骤中船模阻力数据的A类不确定度的参考值UA=1%。
5.根据权利要求3所述的一种时间序列分段的船模阻力试验数据评估方法,其特征在于,所述S5步骤中船模阻力数据的A类不确定度的参考值UA=1%。
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