[发明专利]电源控制电路、控制方法、装置、存储介质及电子设备在审
申请号: | 202211484489.5 | 申请日: | 2022-11-24 |
公开(公告)号: | CN115800755A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 郭亿东;王磊;吴善永;叶阳;杨溢炜;郦江 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
主分类号: | H02M3/335 | 分类号: | H02M3/335;H02M7/217;H02M1/088;H02M1/092;H02M1/12;H02M7/537 |
代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 唐秀萍 |
地址: | 200120 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电源 控制电路 控制 方法 装置 存储 介质 电子设备 | ||
本发明公开了电源控制电路、控制方法、装置、存储介质及电子设备,所述电源控制电路包括:与所述第一端口连接的第一隔离模块、与所述第二端口连接的第二隔离模块及与所述第一隔离模块和第二隔离模块的连接的输出模块;其中,所述输出模块通过所述第一隔离模块与所述第一端口电气隔离;所述输出模块通过所述第二隔离模块与所述第二端口电气隔离。本发明在所述电源控制电路的两个第一端口和第二端口分别设置有相应的第一隔离模块和第二隔离模块,从而当第一端口和第二端口出现高电压时,不会破坏后端的输出模块。
技术领域
本发明涉及航空电源控制技术领域,尤其涉及一种电源控制电路、控制方法、装置、存储介质及电子设备。
背景技术
目前外电源控制器的接口主要用于实现与地面电源的联锁控制功能,输入端采用大量的大电阻分压,因此当异常高压进入第一接口时短时间不会造成电路损坏。第二接口采用反向二极管保护的方式防止外部的异常高压进入。
当外电源控制器的第二接口输入异常的直流高压时,第二接口处的反向二极管可以保护内部电路不受损坏。但是飞行器出现的外电源控制器故障,经过检测后判断,故障来源为第二接口处进入了异常的反向高压,而反向二极管无法隔绝此类问题的出现。当异常的反向高压进入F接口内部电路时,由于没有大电阻分压,因此高压全部加在功率开关管两端,造成了开关管的电压击穿,同时造成了F接口内部采样电路的次生损坏。
发明内容
本发明提供了一种电源控制电路、控制方法、装置、存储介质及电子设备能有效解决飞行器的外电源故障导致高压进入飞行器的电源控制电路造成飞行器的电源控制电路故障的问题。
根据本发明的一方面,提供一种电源控制电路,所述电源控制电路具有两个第一端口和第二端口,所述第一端口和第二端口分别用于与地面电源的第一侦测端和第二侦测端连接,所述电源控制电路包括:与所述第一端口连接的第一隔离模块、与所述第二端口连接的第二隔离模块及与所述第一隔离模块和第二隔离模块的连接的输出模块;其中,所述输出模块通过所述第一隔离模块与所述第一端口电气隔离;所述输出模块通过所述第二隔离模块与所述第二端口电气隔离。
进一步地,所述第一隔离模块包括:与所述输出模块连接的变换单元、与所述第一变换单元连接的电气隔离线圈组件及与所述第一端口连接的滤波单元;其中所述电气隔离线圈组件包括第一线圈和与所述第一线圈电磁感应的第二线圈,所述第一线圈与所述变换单元连接,所述第二线圈与所述滤波单元。
进一步地,所述第一隔离模块还包括:第一控制单元、与所述第一控制单元连接的第三隔离模块及与所述第三隔离模块连接第二控制单元;所述第一控制单元用于控制所述变换单元的输出电压;所述第二控制单元用于控制所述滤波单元的输出电压。
进一步地,所述第一控制单元通过所述第三隔离电路与所述第二控制单元电气隔离。
进一步地,所述第三隔离模块包括第一发光二极管和与所述第一发光二极管光耦合的第一开关管。
进一步地,所述第二隔离模块包括第二发光二极管和与所述第二发光二极管光耦合的第二开关管。
进一步地,所述电源控制电路还包括:控制模块,所述控制模块一端连接于所述第一端口和所述第一隔离模块之间的线路上;所述控制模块的另一端连接于所述第二端口和所述第二隔离模块之间的线路上。
根据本发明的另一方面,提供一种控制方法,所述控制方法包括在初始阶段,侦测所述电源控制电路的第一端口和第二端口是否与地面电源的第一侦测端和第二侦测端连接;当所述电源控制电路的第一端口和第二端口与地面电源的第一侦测端和第二侦测端连接,则控制模块断开,以使所述第一端口与所述第二端口通过所述控制模块断开连接;当所述电源控制电路的第一端口和第二端口未与地面电源的第一侦测端和第二侦测端连接,则控制模块导通,以使所述第一端口与所述第二端口通过所述控制模块连接。
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