[发明专利]一种发动机用钴基多元高温合金钎料丝的制备方法在审
申请号: | 202211486295.9 | 申请日: | 2022-11-24 |
公开(公告)号: | CN115786776A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 王虹;陈军 | 申请(专利权)人: | 西北有色金属研究院 |
主分类号: | C22C19/07 | 分类号: | C22C19/07;C22C1/02;B21C1/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 马小燕 |
地址: | 710016 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 基多 高温 合金 钎料丝 制备 方法 | ||
1.一种发动机用钴基多元高温合金钎料丝的制备方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
步骤一、按照以下质量百分比称取各金属单质块状原料:Co50%~70%,Cr 20%~40%,Ni 2%~14%,W 5%~10%,Fe 1%~3%,Mn 0%~2%,Mo 0%~2%,Si 0%~2%;
步骤二、将步骤一中所称取的Co、Cr、Ni、W、Fe和Si单质块状原料放入真空感应熔炼炉的坩埚内,将步骤一中所称取的电解Mn单质原料用Ni包覆后放入真空感应熔炼炉的顶部料斗内,然后对真空感应熔炼炉进行抽真空至其真空度为10-2MPa~10-3MPa时加热升温,使Co、Cr、Ni、W、Fe和Si单质块状原料完全熔化成熔液,将Ni包覆的电解Mn单质原料从顶部料斗加入坩埚中与熔液混合精炼2min~5min,得到钴基多元高温母合金;
步骤三、将步骤二中得到的钴基多元高温母合金放置于真空感应熔炼炉的坩埚内进行二次重熔,得到圆柱形的钴基多元高温合金铸坯粗品;所述二次重熔的真空度为10-2MPa~10-3MPa,温度为1200℃~1600℃,时间为0.5h~2h;
步骤四、将步骤三中得到的圆柱形的钴基多元高温合金铸坯粗品的头部、尾部和侧面均进行修料处理去除缩孔及侧面气孔,然后进行规圆处理去除棱角,得到钴基多元高温合金铸坯;
步骤五、将步骤四中得到的钴基多元高温合金铸坯置于旋锻机中,沿着钴基多元高温合金铸坯中轴线进行换向锻造,使得钴基多元高温合金铸坯减径伸长,得到钴基多元高温合金坯料;
步骤六、将步骤五中得到的钴基多元高温合金坯料置于真空退火炉中进行再结晶退火;
步骤七、将步骤六中经再结晶退火后的钴基多元高温合金坯料采用圆拉丝模进行换向热拉拔和冷拉拔,得到钴基多元高温合金丝材;所述换向热拉拔的过程中,每次热拉拔后均换向180°调转头尾,所述换向热拉拔的温度为钴基多元高温合金的再结晶温度以上、熔点以下,所述冷拉拔的温度为室温;
步骤八、步骤七中得到的钴基多元高温合金丝材置于两辊/多辊轧机上进行张力轧制,得到钴基多元高温合金钎料丝。
2.根据权利要求1所述的一种发动机用钴基多元高温合金钎料丝的制备方法,其特征在于,步骤二中所述坩埚为氧化铝坩埚或氧化钙坩埚。
3.根据权利要求1所述的一种发动机用钴基多元高温合金钎料丝的制备方法,其特征在于,步骤三中所述圆柱形的钴基多元高温合金铸坯粗品的直径为3mm~30mm。
4.根据权利要求1所述的一种发动机用钴基多元高温合金钎料丝的制备方法,其特征在于,步骤五中所述换向锻造的道次加工率为10%~15%,所述加工形变的过程中进行中间退火,中间退火的温度为1300℃,保温时间为60min,且相邻两次中间退火的总加工率为50%。
5.根据权利要求1所述的一种发动机用钴基多元高温合金钎料丝的制备方法,其特征在于,步骤六中所述再结晶退火的温度为800℃~1300℃,时间为20min~120min。
6.根据权利要求1所述的一种发动机用钴基多元高温合金钎料丝的制备方法,其特征在于,步骤七中所述换向热拉拔和冷拉拔的道次加工率均为5%~12%,所述换向热拉拔和冷拉拔的过程中均进行中间退火,相邻两次中间退火的总加工率均为30%~50%,所述中间退火的温度为1000℃~1300℃,时间为30min~120min。
7.根据权利要求1所述的一种发动机用钴基多元高温合金钎料丝的制备方法,其特征在于,步骤七中所述钴基多元高温合金丝材的直径为1.0mm~2.0mm。
8.根据权利要求1所述的一种发动机用钴基多元高温合金钎料丝的制备方法,其特征在于,步骤八中所述张力轧制为多道次小变形量轧制或少道次大变形量轧制,所述多道次小变形量轧制的道次加工率为8%~12%,总道次加工率为30%~70%,所述少道次大变形量轧制的道次加工率为20%~50%。
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