[发明专利]一种尾翼及车辆

权利要求书

1.一种尾翼，其特征在于，包括：

安装壳，设有带开口的导向腔，所述导向腔沿高度方向的腔壁上设有至少一组扰动结构，所述扰动结构包括在高度方向位置相对应、且型面相匹配的导向凸面和导向凹面，所述导向腔的沿伸缩方向的各处在高度方向上的尺寸相同；

伸缩翼，设有通过所述开口伸入于所述导向腔中的导向段和位于所述安装壳外的扰流段，所述导向段的沿高度方向的两侧均设有导向块；

驱动机构，设于所述安装壳内部，用于驱动所述伸缩翼的导向段在所述导向腔中沿所述伸缩方向移动，在所述驱动机构驱动所述导向块移动至与所述扰动结构接触时，所述伸缩翼相对于所述安装壳上摆或下摆。

2.根据权利要求1所述的尾翼，其特征在于，所述扰动结构的数量为两组以上，两组以上所述扰动结构沿所述伸缩方向间隔分布。

3.根据权利要求2所述的尾翼，其特征在于，两组以上所述扰动结构沿所述伸缩方向等间距分布，所述导向块设有两个，两个所述导向块的间距D设置为D≠nd，其中d为相邻两个所述扰动结构的间距，n≥1。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的尾翼，其特征在于，所述导向凸面和所述导向凹面的型面均为弧面；或者，所述导向凸面、所述导向凹面和所述导向块的型面均为弧面。

5.根据权利要求4所述的尾翼，其特征在于，所述导向段包括本体和凸出于所述本体的所述导向块，所述本体与所述导向腔间隙配合，所述导向块位于所述本体的沿高度方向的两个侧面。

6.根据权利要求5所述的尾翼，其特征在于，所述导向段设有导向球和/或水平设置的圆柱，所述导向球和/或圆柱与所述本体转动连接，所述导向球和/或圆柱局部凸出于所述本体沿高度方向的两个侧面，以形成所述导向块。

7.根据权利要求4所述的尾翼，其特征在于，所述导向凸面和所述导向凹面的型面均为弧形柱面。

8.根据权利要1-3中任一项所述的尾翼，其特征在于，所述驱动机构包括动力机构及所述动力机构驱动的连杆组件，所述动力机构位于所述安装壳内，所述连杆组件的执行端连接于所述导向段；

所述尾翼还包括：

控制器，与所述动力机构电连接；

压力传感器，与所述控制器电连接，用于检测所述扰流段的风压。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的尾翼，其特征在于，所述导向段和所述安装壳中的其中一个设有锁孔，另一个设有锁紧件，当所述导向段移动至所述导向腔的设定位置时，所述锁紧件伸入至所述锁孔中；

所述安装壳设有用于排液的贯通设置的过液孔，所述过液孔的高度低于所述驱动机构。

10.一种车辆，其特征在于，包括：

车身；

权利要求1-9中任一项所述的尾翼，所述安装壳连接于所述车身。