[发明专利]射频连接器、电连接结构及汽车

说明书

本发明提供了一种射频连接器、电连接结构及汽车，该射频连接器包括：护套组件、内绝缘体以及一端连接有线缆的内导体，内导体包括第一内导体和第二内导体，内绝缘体、第一内导体和第二内导体均安装于护套组件内，且第一内导体、第二内导体与线缆依次电连接；内绝缘体设置于第一内导体和第二内导体所构成的整体与护套组件之间的至少部分区域内；第一内导体与第二内导体相交布置且接触配合，解决了射频连接器的生产效率比较低，生产难度和生产成本比较高的技术问题。

技术领域

本发明涉及电气连接器件的技术领域，尤其涉及一种射频连接器、电连接结构及汽车。

背景技术

FAKRA连接器是一种射频连接器，属于全屏蔽连接器，其性能对信号传递的完整性和高效性有较大影响。FAKRA连接器广泛应用于汽车行业，比如汽车的摄像头、广播天线、全球定位系统、信息娱乐系统和导航与驾驶辅助系统等。FAKRA连接器是汽车行业通用的标准数据连接器。

FAKRA连接器的结构形式包括直式和弯式。其中的弯式连接器的内导体通常包括90度转弯结构，在90度连接处，一般用焊接方式进行连接。90度连接处的焊接周期较长，难以实现自动化连续性生产，造成生产效率较低，成本较高。

发明内容

本发明的目的是提供一种射频连接器、电连接结构及汽车，以解决射频连接器的生产效率比较低，生产难度和生产成本比较高的技术问题。

本发明的上述目的可采用下列技术方案来实现：

本发明提供一种射频连接器，包括：护套组件、内绝缘体以及一端连接有线缆的内导体，所述内导体包括第一内导体和第二内导体，所述内绝缘体、所述第一内导体和所述第二内导体均安装于所述护套组件内，且所述第一内导体、所述第二内导体与所述线缆依次电连接；所述内绝缘体设置于所述第一内导体和所述第二内导体所构成的整体与所述护套组件之间的至少部分区域内；所述第一内导体与所述第二内导体相交布置且接触配合。

在优选的实施方式中，所述护套组件包括护套和外导体，所述外导体至少部分设置于所述第一内导体和所述第二内导体所构成的整体与所述护套之间。

在优选的实施方式中，所述外导体具有护套的一端安装有弹片端子，且所述弹片端子与所述外导体电连接。

在优选的实施方式中，所述第一内导体设置有连接槽，所述第二内导体至少部分插设于所述连接槽中且与所述连接槽的内壁相接触。

在优选的实施方式中，所述第一内导体包括导电弹臂，所述连接槽成型于导电弹臂的一侧，所述第二内导体与所述导电弹臂相接触。

在优选的实施方式中，所述导电弹臂包括收缩部，所述收缩部沿所述连接槽的槽底指向槽口的方向向内倾斜。

在优选的实施方式中，所述导电弹臂包括扩张部，所述扩张部连接于所述收缩部的靠近槽口的一端，所述扩张部沿所述连接槽的槽底指向槽口的方向向外倾斜。

在优选的实施方式中，所述收缩部的内壁呈直线状，所述扩张部的内壁呈直线状或弧线状，所述收缩部与所述扩张部之间圆角过渡。

在优选的实施方式中，所述第一内导体设置有纵向通槽，所述连接槽与所述纵向通槽相连通。

在优选的实施方式中，所述第二内导体包括导电柱体，所述导电柱体与所述连接槽的内壁相接触。

在优选的实施方式中，所述第二内导体包括导电板，所述导电板与所述连接槽的内壁相接触。

在优选的实施方式中，所述第一内导体和所述第二内导体均固接于所述内绝缘体，所述内绝缘体和所述弹片端子均安装于所述外导体，所述外导体可转动地安装于所述护套。