[发明专利]一种智慧城市路灯管控系统及方法

权利要求书

1.一种智慧城市路灯管控系统，其特征在于，包括：

路灯统计模块，用于对管控区域中各个道路上的路灯进行基础信息采集，得到基础信息集；

路灯分析模块，用于根据基础信息集对对应路灯的安装状态进行计算分析，通过提取基础信息集中定义的各项数据的数值并联立整合获取道路路灯安装的照明适配度ZSD；

根据照明适配度ZSD来对对应道路上路灯的安装状态进行分析，得到包含第一灯估信号和第二灯估信号的基础分析集并上传服务器和数据库；

路灯异常模块，用于对不同道路上路灯出现的异常情况进行监测并统计，得到路灯异常集；

异常分析模块，用于提取路灯异常集中定义的各项数据的数值并与道路对应的道路预设值进行联立整合获取道路路灯安装的管控适配度GSD；根据管控适配度GSD来对对应道路上路灯的巡检状态进行分析，得到包含第一巡检信号、第二巡检信号和第三巡检信号的异常分析集并上传服务器和数据库；

调控提示模块，用于根据基础分析集和异常分析集分别对道路上路灯的更换维护以及巡查自适应的进行动态提示和调整。

2.根据权利要求1所述的一种智慧城市路灯管控系统，其特征在于，基础信息集的获取步骤包括：

获取管控区域中各个道路的类型以及对应的道路预设值并定义；

统计道路的总长度以及道路上单边路灯总个数并分别定义；

统计相邻路灯之间的间距以及灯杆的高度并分别定义；

获取路灯的最大光亮度并定义；

将定义的各项数据进行排列组合，得到基础信息集。

3.根据权利要求1所述的一种智慧城市路灯管控系统，其特征在于，若照明适配阈值ZSD0*P％＜照明适配度ZSD＜照明适配阈值ZSD0，则生成第一灯估信号并将对应的道路定义为一类适配道路；P的取值范围为(0，90)；

若照明适配度ZSD≤照明适配阈值ZSD0*P％或者照明适配度ZSD≥照明适配阈值ZSD0，则生成第二灯估信号并将对应的道路定义为二类适配道路。

4.根据权利要求1所述的一种智慧城市路灯管控系统，其特征在于，路灯异常集的获取步骤包括：

获取不同道路上路灯安装后的时间并将其设定为基准时间；

根据基准时间并在预设的监管时段内，统计不同道路上路灯出现故障的总次数以及路灯被盗的总次数并分别定义；

分别将路灯第一次出现故障以及被盗的时间点分别设定为第一故障时间和第一被盗时间；将路灯第二次出现故障以及被盗的时间点分别设定为第二故障时间和第二被盗时间；以此类推，将路灯第n次出现故障以及被盗的时间点分别设定为第n故障时间和第n被盗时间；n为大于2的正整数；

分别以第一故障时间和第一被盗时间为起点，统计后续的若干个相邻的第n故障时间之间的时长并求和，得到故障统计时长并定义；以及统计后续的若干个相邻的第n被盗时间之间的时长并求和，得到被盗统计时长并定义；定义的各项数据构成路灯异常集。

5.根据权利要求1所述的一种智慧城市路灯管控系统，其特征在于，将管控适配度GSD与预设的管控适配区间[GSD1,GSD2]进行匹配；

若GSD＜GSD1，则表示对应道路上路灯的巡检状态优秀并生成第一巡检信号，根据第一巡检信号将对应的道路定义为一类巡检道路；

若GSD1≤GSD≤GSD2，则表示对应道路上路灯的巡检状态轻度异常并生成第二巡检信号，根据第二巡检信号将对应的道路定义为二类巡检道路；

若GSD＞GSD2，则表示对应道路上路灯的巡检状态中度异常并生成第三巡检信号，根据第三巡检信号将对应的道路定义为三类巡检道路。

6.根据权利要求1所述的一种智慧城市路灯管控系统，其特征在于，调控提示模块的工作步骤包括：

根据基础分析集中的第二灯估信号来对二类适配道路上路灯的更换维护进行提示；以及，根据异常分析集中的第一巡检信号、第二巡检信号和第三巡检信号分别对一类巡检道路、二类巡检道路和三类巡检道路实施现有的巡查频次、一类巡查频次和二类巡查频次。