[发明专利]一种加氢机循环冷却系统

说明书

本发明提供一种加氢机循环冷却系统，属于氢气利用技术领域。包括除盐水制备系统、PEM电解制氢系统、加氢工作系统和循环冷却工作系统，所述的除盐水制备系统、PEM电解制氢系统、加氢工作系统和循环冷却工作系统相互之间通过管路连通设置；所述的除盐水制备系统设置有两套，所述的除盐水制备系统的接入端与自来水供水管路相连；所述的除盐水制备系统又包括除盐水制备装置，除盐水箱和除盐水补水泵，所述的除盐水制备装置，除盐水箱和除盐水补水泵从左到右依次设置。本发明通过注入一定量的冷冻液和水，冷水机制冷系统将水冷却，再由水泵将低温冷却水送入须冷却部件，冷水机冷冻水将热量带走，温度升高再回流到水箱，实现冷却。

技术领域

本发明属于氢气利用技术领域，尤其涉及一种加氢机循环冷却系统。

背景技术

氢能是一种二次能源，被誉为21世纪最具潜力的能源。它具有重量最轻、导热性能最好、颜色通用、可回收利用、热值理想、燃烧性能好、无毒、利用形式多样、形式多样、用量少、利用率高、运输方便、减少温室效应等优点，作为低碳和零碳能源正在脱颖而出。21世纪，我国和美国、日本、加拿大、欧盟等都制定了氢能发展规划，并且我国已在氢能领域取得了多方面的进展，在不久的将来有望成为氢能技术和应用领先的国家之一，也被国际公认为最有可能率先实现氢燃料电池和氢能汽车产业化的国家。

氢气作为一种低能耗、低污染、高能效的能源材料，被广泛应用在能源动力设备中，现阶段已有部分汽车、轮船、飞机等采用氢气作为燃料能源。以氢燃料汽车为例，氢燃料汽车上通常可以设置有储氢装置(比如储氢瓶)，通过预先向储氢装置中充入氢气，使得储氢装置可以将存储的氢气通过燃料系统向驱动装置供电，驱动氢燃料汽车运动。在实际操作中，虽然将氢气作为能源可以降低能耗，但是，若氢气与空气中的氧气混合，则极易发生化学反应，产生大量热能，甚至可能引起爆炸。因此，如何安全高效地实现充氢及储氢的过程，对于保证用户安全、提高用户体验是非常重要的。

由鉴于此，发明一种加氢机循环冷却系统是非常必要的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种加氢机循环冷却系统，以解决现有的PEM制氢加氢过程中冷却性能不够理想的问题。

一种加氢机循环冷却系统，包括除盐水制备系统，PEM电解制氢系统，加氢工作系统和循环冷却工作系统，所述的除盐水制备系统，PEM电解制氢系统，加氢工作系统和循环冷却工作系统相互之间通过管路连通设置；所述的除盐水制备系统设置有两套，所述的除盐水制备系统的接入端与自来水供水管路相连；

所述的除盐水制备系统又包括除盐水制备装置，除盐水箱和除盐水补水泵，所述的除盐水制备装置，除盐水箱和除盐水补水泵从左到右依次设置；

所述的PEM电解制氢系统又包括PEM电解制氢装置，干燥净化装置和低压氢气缓冲罐，所述的PEM电解制氢装置，干燥净化装置和低压氢气缓冲罐从左到右依次设置；所述的PEM电解制氢系统同样设置有两套；

所述的加氢工作系统又包括一级氢气压缩机，氢气长管集装束，氢气装卸柱，二级氢气压缩机，高压氢气罐组，顺序控制盘和加氢机，所述的一级氢气压缩机设置有两个，所述的一级氢气压缩机的左端与低压氢气缓冲罐的右侧相螺纹连接；所述的氢气长管集装束设置有两个；所述的二级氢气压缩机设置有两个；所述的二级氢气压缩机一端与氢气长管集装束和氢气装卸柱相连接，另一端与高压氢气罐组相连接；

所述的循环冷却工作系统又包括连通管路，氢气置换系统和冷水机组，所述的连通管路，氢气置换系统和冷水机组之间相互连通设置。

优选的，所述的冷水机组又包括冷水机机组，冷却管路，进出口阀，流量阀和电气控制系统，所述的进出口阀和流量阀分别镶嵌在冷却管路上；所述的进出口阀位于流量阀的外侧；所述的电气控制系统与冷水机机组相电性连接设置。

优选的，所述的加氢机与冷却管路相连通设置。

优选的，所述的除盐水制备装置的左侧与自来水的供水管路相连接。