[发明专利]一种自装卸车载式应急救援气垫船

说明书

本发明公开了一种自装卸车载式应急救援气垫船，属于救援气垫船技术领域，包括运载车、气垫船和搜救装置；所述搜救装置分别设置在气垫船、运载车上，用于开展应急救援，所述运载车包括底盘车、翻转架、移动装置、牵引绞盘、托盘和尾部支撑，所述搜救装置设置在气垫船船舱及底盘车大梁外侧箱体内，所述翻转架设置底盘车大梁上，所述尾部支撑设置在底盘车尾端，所述托盘设置在底盘车上，且翻转架连接托盘和底盘车，所述牵引绞盘设置在托盘上，所述气垫船运输时装载在托盘上，采用气垫船与陆上运输车结合，实现气垫船陆上运输自装卸，长距离快速机动，提高了气垫船机动能力。

技术领域

本发明涉及救援气垫船技术领域，具体涉及一种自装卸车载式应急救援气垫船。

背景技术

气垫船，是指一种利用表面效应原理，依靠高于大气压的空气在船体与支撑面(水面或地面)间形成气垫，使船体全部或部分脱离支撑面航行的高速船舶。气垫船多用轻合金材料制成，船上装有鼓风机和轻型柴油机或燃气轮机等产生气垫和驱动船舶前进的动力装置，并有空气螺旋桨或水螺旋桨、喷水推进器等推进器。由鼓风机产生的高压空气，通过管道送入船底空腔的气室内形成气垫托起船体，并由发动机驱动推进器使船贴近支撑面航行，多用作高速客船、交通艇、货船和渡船，尤其适合在内河急流、险滩和沼泽地使用。

目前，气垫船在使用的过程中，用于体积相对较大，运输不易，且在装卸的过程中多需要人工卸装，降低了气垫船长距离快速运输卸装机动能力。

发明内容

要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种自装卸车载式应急救援气垫船，它可以实现，采用气垫船与陆上运输车结合，实现气垫船陆上运输自装卸，长距离快速机动，提高了气垫船机动能力。

技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种自装卸车载式应急救援气垫船，包括运载车、气垫船和搜救装置；

所述搜救装置分别设置在气垫船、运载车上，用于开展应急救援；

所述运载车包括底盘车、翻转架、移动装置、牵引绞盘、托盘和尾部支撑，所述搜救装置设置在底盘车大梁外侧，所述翻转架设置底盘车上，所述尾部支撑设置在底盘车尾端，所述托盘设置在底盘车上，且翻转架连接托盘和底盘车，所述牵引绞盘设置在托盘上，所述气垫船运输时装载在托盘上。

进一步的，所述翻转架包括支架和翻转油缸，所述支架安装在托盘底部，且沿翻转油缸伸缩方向翻转，所述翻转油缸安装在底盘车上。

进一步的，所述移动装置包括链传动装置和链条组，链传动装置用于驱动链条组运动，所述移动装置安装在托盘底部，用于使托盘向底盘车尾部移动。

进一步的，所述底盘车还设置有液压系统，所述液压系统为翻转油缸、链传动装置、牵引绞盘、尾部支撑工作提供液压动力及操作控制，此为现有技术，不做具体阐述。

进一步的，所述托盘尾部设置有导向板，装载作业时，托盘两侧导向板至尾部呈八字展开，可采用液压控制或手动实现。

进一步的，所述气垫船包括船体、气囊围裙、推进系统、垫升系统、舾装和气垫船牵引固定点，所述气囊围裙、推进系统、垫升系统、舾装和气垫船牵引固定点均设置在船体上，所述气囊围裙用于当作气垫，所述垫升系统布置于船体两侧，所述垫升系统用于给气囊围裙充气，所述推进系统包括螺旋桨，用于提供气垫船运动的动力，为现有技术，未作具体阐述。

进一步的，所述托盘上设置有绞盘钢索，所述绞盘钢索与气垫船牵引固定点之间可拆卸式的连接，所述托盘上还设置有固定带，用于固定气垫船。

有益效果

相比于现有技术，本发明的优点在于：