[发明专利]一种装卸臂用缓冲式弹簧平衡装置

说明书

本发明公开了一种装卸臂用缓冲式弹簧平衡装置，属于平衡设备技术领域，包括缸筒、拉杆和活塞，缸筒的顶部通过封头密封，封头上设有导向套，拉杆穿过导向套左右移动，拉杆位于封头处的一端与连接头固定连接，拉杆的另一端与活塞相连接，活塞位于缸筒内左右滑动，活塞上分别设有密封件a和密封件b，密封件a与拉杆相接触密封，密封件b与缸筒的内壁相接触密封，缸筒与端盖之间设有密封圈，缸筒与端盖之间固定连接，缸筒内设有弹性组件，弹性组件位于活塞和封头之间，端盖上设有节流进/出气阀a，缸筒的上部设有节流进/出气阀b，解决了现有设备不具有缓冲的功能，主要应用于装卸臂方面。

技术领域

本发明属于平衡设备技术领域，具体涉及一种装卸臂用缓冲式弹簧平衡装置。

背景技术

液体石油产品和液体化工原料在内陆运输广泛采用罐车灌装运输，灌装过程涉及到物料的装卸，目前国内装卸槽车时普遍采用装卸臂作为物料输送设备。装卸臂俗称鹤管，是一种可以折叠旋转的管道，通过旋转接头、弯头、直管连接成多段结构，一般由立柱、内臂、外臂、外臂平衡器、垂管组成，垂管端设有出料口，使用时将垂管端与槽车上的接口或罐口连接即可。

由于石油化工原料多具有易燃、有毒特性，为了防止物料意外泄漏造成爆炸事故和环境污染，要求装卸过程中必须做好安全防护工作。目前随着国家对安全环保工作要求越来越严格，很多装卸臂都被要求安装紧急拉断阀，一方面是为了避免装卸车时突发紧急情况，槽车来不及与装卸臂脱开而驶离现场，将装卸臂拉坏造成泄漏。另一方面也是为了避免装卸车结束后，人员忘记将槽车与装卸臂脱开而驶离现场，或槽车发生溜车情况将装卸臂拉坏。

然而当拉断阀被迫断开后，装卸臂的外臂将失去断开部分的质量，该质量一般在30Kg～50Kg之间，根据动量守恒定律，失去平衡的外臂会在外臂平衡器的作用下快速上扬，并牵动内臂不定向摆动，由于此时的产生的力量和速度都很大，如果撞击到站在附近的人员身上，很容易造成伤亡事故。而如果撞击到附近的管线或设备上，则容易产生火花，存在很大的安全隐患，尤其是在液化烃类的装卸现场更是不允许发生的。

在现有技术中，还没有针对拉断阀断开后，避免装卸臂的外臂快速上扬措施，目前装卸臂常用的平衡器主要有扭簧式平衡器、配重式平衡器以及气弹簧式平衡器等(见附图)，但这些平衡器采用力矩平衡，均没有缓冲功能，当拉断阀断开后，无法避免平衡器快速上扬。其中对于扭簧式平衡器和气弹簧式平衡器，根据装卸臂的尺寸重量不同，需定制化设计弹簧或缸体，成本一般比较高。而对于配重式平衡器，由于是利用杠杆原理，通过增加配重块和调整力臂来调节平衡，所以当装卸臂的尺寸重量较大时，配重块也需要设计的很大，这使得装卸臂整体变的很笨重，而且会增加操作所需空间。

发明内容

为了解决背景技术中所提出的技术问题，本发明提供一种装卸臂用缓冲式弹簧平衡装置，采用的技术方案如下：

一种装卸臂用缓冲式弹簧平衡装置，包括缸筒、拉杆和活塞，所述的缸筒的顶部通过封头密封，所述的封头上设有导向套，所述的拉杆穿过导向套左右移动，拉杆位于封头处的一端与连接头固定连接，拉杆的另一端与活塞相连接，所述的活塞位于缸筒内左右滑动，活塞上分别设有密封件a和密封件b，密封件a与拉杆相接触密封，密封件b与缸筒的内壁相接触密封，密封件a和密封件b主要用于密封，缸筒与端盖之间设有密封圈，缸筒与端盖之间固定连接，所述的缸筒内设有弹性组件，弹性组件位于活塞和封头之间，上述结构属于现有技术，各个部件的功能和作用这里申请人不再一一赘述。

本发明的核心改进点是：通过在端盖上设有节流进/出气阀a，缸筒的上部设有节流进/出气阀b，当装车过程出现意外，拉断阀断开前，鹤管外臂处于下俯、水平或上扬之一状态，此时本装置的拉杆被拉出一部分，内部弹簧被压缩蓄力，该力经平衡装置支架转换后平衡鹤管外臂及垂管重力产生的力矩，使得鹤管外臂达到静平衡状态。