[发明专利]一种制动单元及两象限变频器在审
申请号: | 202211522157.1 | 申请日: | 2022-11-30 |
公开(公告)号: | CN115940695A | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 罗德会;杨壮壮;唐海洋;周家葆;安雅倩 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | H02P3/02 | 分类号: | H02P3/02;H02P3/22;H02P27/04;H02P27/06 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 涂凤琴 |
地址: | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 单元 象限 变频器 | ||
本申请涉及一种制动单元及两象限变频器,属于变频器技术领域。本申请的制动单元包括主制动回路和电压继电器,所述电压继电器直接连接直流母线;其中,所述电压继电器,用于检测直流母线电压值,并在所述直流母线电压值高于第一整定值时,控制常开辅助触点吸合,以使制动回路导通;其中,所述制动回路为所述主制动回路与所述电压继电器电连接组成的回路;所述电压继电器,还用于在所述直流母线电压值低于第二整定值时,控制常开辅助触点断开,以使所述制动回路断开。通过本申请,有助于解决制动单元的制动性能不佳的问题。
技术领域
本申请属于变频器技术领域,具体涉及一种制动单元及两象限变频器。
背景技术
目前,由于两象限变频器采用二极管整流桥,因而无法实现能量的双向流动,没有办法将电机回馈系统的能量送回电网。这些能量只能依靠变频器本身进行吸收,因此经常会出现短时间的电容堆积,形成泵升电压。对此,需要制动单元进行相应控制。
在实践中发现,现有技术经常采用能耗制动的方式,以达到制动的目的。然而,这种制动方式的制动单元被设定为持续工作,从而导致制动单元的控制灵活性较差、能量损耗较大。可见,现有的制动方式存在着制动性能不佳的问题。
针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
为此,本申请提供一种制动单元及两象限变频器,有助于解决制动性能不佳的问题。
为实现以上目的,本申请采用如下技术方案:
第一方面,本申请提供一种制动单元,所述制动单元包括主制动回路和电压继电器,所述电压继电器直接连接直流母线;其中,
所述电压继电器,用于检测直流母线电压值,并在所述直流母线电压值高于第一整定值时,控制常开辅助触点吸合,以使制动回路导通;其中,所述制动回路为所述主制动回路与所述电压继电器电连接组成的回路;
所述电压继电器,还用于在所述直流母线电压值低于第二整定值时,控制常开辅助触点断开,以使所述制动回路断开。
进一步地,所述第一整定值为直流母线电压保护值。
进一步地,所述电压继电器的线圈接在所述直流母线上。
进一步地,所述主制动回路为直流接触器和制动电阻串联组成的回路。
进一步地,所述制动单元还包括软件控制接口;其中,
所述软件控制接口,用于向所述直流接触器输出电平信号;其中,所述电平信号为高电平或者低电平;
所述直流接触器,用于在所述电平信号为高电平时,控制常开辅助触点吸合,以使所述制动回路导通;
所述直流接触器,还用于在所述电平信号为低电平时,控制常开辅助触点断开,以使所述制动回路断开。
进一步地,所述软件控制接口与所述电压继电器的常开辅助触点并联连接,以控制所述主制动回路。
第二方面,本申请提供一种两象限变频器,包括如第一方面所述的制动单元、电压采样板和驱动控制板;其中,所述电压采样板与所述驱动控制板建立连接,所述驱动控制板通过所述软件控制接口与所述制动单元建立连接;
所述电压采样板,用于对直流母线电压值进行采样,得到采样值,并将所述采样值发送给所述驱动控制板;
所述驱动控制板,用于在所述采样值高于所述第一整定值时,向所述软件控制接口输出高电平,以使所述软件控制接口向所述直流接触器输出高电平;
所述驱动控制板,还用于在所述采样值低于所述第二整定值时,向所述软件控制接口输出低电平,以使所述软件控制接口向所述直流接触器输出低电平。
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