[发明专利]一种颗粒捕捉器使用寿命测试方法及装置

说明书

本发明提供一种颗粒捕捉器使用寿命测试方法及装置，包括：S1、向颗粒捕捉器通烟雾，测得初始平均过滤效率；S2、继续通烟雾，监测过滤效率至下降到初始预设阈值并进行再生；S3、向再生后的颗粒捕捉器通烟雾，测得再生后颗粒捕捉器的平均过滤效率；S4、继续通烟雾，监测过滤效率至下降到预设阈值并继续进行再生；S5、重复S3‑S4；S6、基于初始平均过滤效率再生次数i、每次再生后的颗粒捕捉器对应的平均过滤效率以再生次数i为自变量，为因变量构建拟合曲线；S7、基于拟合曲线得到表征颗粒捕捉器使用寿命的寿命指数。本发明通过拟合曲线寿命指数表征颗粒捕捉器使用寿命，填补颗粒捕捉器生产商及购买商对其使用寿命进行检测的技术空白。

技术领域

本发明涉及颗粒捕捉器使用寿命测试技术领域，具体而言，涉及一种颗粒捕捉器使用寿命测试方法及装置。

背景技术

随着全球汽车排放限值的提高，国内开始实施尾气国Ⅵ排放法规，严苛的国Ⅵ法规为国内汽车技术与产业的发展提供了蜕变的契机。目前，国Ⅴ阶段的EGR+DOC+DPF、纯SCR或纯TWC等传统后处理技术路线已不能满足国Ⅵ阶段低温、高效、长寿命和工况全覆盖的严苛要求，新型高效的“氧化型催化剂(DOC)+柴油颗粒捕捉器(DPF)+选择性催化还原技术(SCR)+氨氧化催化剂(ASC)”以及“三元催化转换器(TWC)+汽油颗粒捕捉器(GPF)”等后处理技术的集成应用成为国Ⅵ阶段的标配。

颗粒捕捉器(GPF和DPF)以蜂窝陶瓷过滤体为主要部件，作用是捕捉内燃机所排放的细微颗粒物，起到至关重要的作用。国内对颗粒捕捉器的研制起步较晚，生产厂家少，生产量也相对较少，技术水平及产品低端，主要用于售后市场和“黄改绿”市场，蜂窝陶瓷长期依赖从国外进口。为克服国外技术垄断，目前国内出现了大量的蜂窝陶瓷颗粒捕捉器生产厂商，面对国内市面上层出不穷的颗粒捕捉器，目前没有固定的方法和设备来检测其使用寿命，在实际使用过程中，对于蜂窝陶瓷过滤体并无强制的报废年限，一般是随着汽车的年检，如果出现尾气超标的情况才去更换；在整个蜂窝陶瓷生产行业标准中也没有对蜂窝陶瓷的使用时效进行规定，这对区分颗粒捕捉器的优劣以及使用过程中的可靠性是不利的，因此对蜂窝陶瓷的使用寿命进行评估是非常必要的。

发明内容

本发明提供了一种颗粒捕捉器使用寿命测试方法及装置，以解决目前没有固定的方法和设备来检测国内市面上层出不穷的颗粒捕捉器的使用寿命，在整个蜂窝陶瓷生产行业标准中也没有对蜂窝陶瓷的使用时效进行规定，无法区分生产商生产的颗粒捕捉器的优劣以及使用过程中的可靠性等技术问题。

一方面，本发明提供了一种颗粒捕捉器使用寿命测试方法，包括以下步骤：S1、向颗粒捕捉器中通入标准烟雾，测得预定时间内颗粒捕捉器的初始平均过滤效率S2、继续向颗粒捕捉器中通入标准烟雾，实时监测颗粒捕捉器的过滤效率，当过滤效率下降到初始预设阈值时，对颗粒捕捉器进行再生处理；S3、向再生处理后的颗粒捕捉器中通入标准烟雾，测得预定时间内再生处理后的颗粒捕捉器的平均过滤效率；S4、继续向再生处理后的颗粒捕捉器中通入标准烟雾，实时监测再生处理后的颗粒捕捉器的过滤效率，当过滤效率下降到预设阈值时，对再生处理后的颗粒捕捉器继续进行再生处理；S5、重复步骤S3-S4；S6、基于初始平均过滤效率再生处理次数i、每次再生处理后的颗粒捕捉器对应的平均过滤效率以再生处理次数i为自变量，为因变量构建拟合曲线；S7、基于所述拟合曲线，得到表征颗粒捕捉器使用寿命的寿命指数。