[发明专利]一种应用于地铁扶梯电压暂降治理的装置及其控制方法

权利要求书

1.一种应用于地铁扶梯电压暂降治理的装置，其特征在于，包括：变频器、变频器控制单元、储能单元、控制器、第一电压暂降保护模块和第二电压暂降保护模块；

其中，所述第一电压暂降保护模块包括第一隔离变压器、整流器、逆变器和第二隔离变压器，所述第一隔离变压器连接市电网，所述第一隔离变压器和所述整流器连接，所述整流器与所述逆变器连接，所述逆变器与所述第二隔离变压器连接，所述第二隔离变压器连接所述变频器控制单元；

所述第二电压暂降保护模块输入端与所述第一电压暂降保护模块装置的整流器输出端连接，所述第二电压暂降保护模块输入端还连接所述储能单元，所述第二电压暂降保护模块包括升压斩波电路和压差开关，所述升压斩波电路并联到所述整流器，所述升压斩波电路连接所述压差开关，所述压差开关连接到变频器直流母线；

所述控制器连接所述变频器、储能单元、第一电压暂降保护模块和第二电压暂降保护模块。

2.根据权利要求1所述的一种应用于地铁扶梯电压暂降治理的装置，其特征在于：所述储能单元与第二电压暂降保护模块之间设有第一断路器和第三断路器，所述整流器的输出端通过第二断路器连接在第一断路器和第三断路器之间的线路上。

3.根据权利要求1所述的一种应用于地铁扶梯电压暂降治理的装置，其特征在于：所述第二隔离变压器与所述变频器控制单元之间连接有静态开关。

4.根据权利要求3所述的一种应用于地铁扶梯电压暂降治理的装置，其特征在于：所述静态开关通过旁路输入断路器连接旁路电网。

5.根据权利要求1所述的一种应用于地铁扶梯电压暂降治理的装置，其特征在于：将所述第一电压暂降保护模块的输出分为3路：第一路是AC220V，此路为所述第一电压暂降保护模块正常输出电压；第二路通过整流器将AC220V整流成为DC24V供控制板使用；第三路通过变压器将AC220V变为AC110V，供其他辅助电源使用。

6.根据权利要求1所述的一种应用于地铁扶梯电压暂降治理的装置，其特征在于：所述升压斩波电路采用交错并联的BOOST电路拓扑结构。

7.根据权利要求1所述的一种应用于地铁扶梯电压暂降治理的装置，其特征在于：所述压差开关采用二极管压差导通方式。

8.根据权利要求1所述的一种应用于地铁扶梯电压暂降治理的装置，其特征在于：所述储能单元为超级电容。

9.一种应用于地铁扶梯电压暂降治理装置的控制方法，应用于权利要求1-8中任一项所述的一种应用于地铁扶梯电压暂降治理的装置，其特征在于，所述控制方法括以下步骤：

步骤S1：系统初始化，所述变频器自身检测运行是否正常并输出信号到所述控制器；

步骤S2：电网电压通过所述压差开关检测是否低于设定值，若高于设定值则关闭脉冲宽度调制，所述压差开关关闭，系统待机，若低于设定值进入S3步骤；

步骤S3：控制器开启脉冲宽度调制；

步骤S4：压差开关打开，系统开始运行；

步骤S5：支撑时间是否小于设定时间，如果是则返回步骤S1，如果为否则进入S6步骤；

步骤S6：所述控制器关闭脉冲宽度调制，所述压差开关关闭，系统退出运行。