[发明专利]一种匹配环境温度的空冷机组热电联产系统及运行方法

说明书

本发明公开了一种匹配环境温度的空冷机组热电联产系统及运行方法，该系统将中压汽轮机、低压汽轮机、尖峰换热器、乏汽换热器和强制通风尖峰冷却塔结合起来，通过管路的连接设置，以及控制阀的调整，实现换热器的多用途利用。在夏季环境温度较高时，分流部分汽轮机乏汽进入换热器利用循环水冷却，减少了空冷岛的换热负荷，降低机组的运行背压，提高机组效率；在冬季有供热需求时，利用汽轮机乏汽和抽汽对外进行供热，减少并利用了部分冷源损失，提高能量利用率和机组效率。

技术领域

本发明属于热电联产技术领域，涉及一种匹配环境温度的空冷机组热电联产系统及运行方法。

背景技术

因地貌特点，许多资源分布不均衡，如西北地区煤炭资源丰富但是水资源匮乏，因此有较多的空冷燃煤发电机组建造在西北地区，随着全球气候环境变化，西北地区夏季气温也逐年增加，使得环境温度高于机组的设计温度，环境温度较高导致空冷岛换热效果变差，运行背压升高，机组的经济性变差，而北方地区在冬季对发电机组供热需求逐渐增加，使得建立的供热所需的换热器在夏季多闲置。

上述环境的影响以及大量的换热器在夏季闲置，使得机组的经济性不佳。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种匹配环境温度的空冷机组热电联产系统及运行方法，以解决现有技术中在不同的地区，因环境温度的不同机组的经济性变差的问题。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

一种匹配环境温度的空冷机组热电联产系统，包括中压汽轮机、尖峰换热器、乏汽换热器和强制通风尖峰冷却塔；

所述中压汽轮机排汽分为第一支路和第二支路，第二支路连接至低压汽轮机的蒸汽输入端，低压汽轮机的乏汽输出端分为第三支路、第四支路和第五支路；第三支路和第一支路汇合后和尖峰换热器的热侧工质入口连通；第四支路和乏汽换热器的热侧工质入口连通，第五支路连通至空冷岛烟气冷却器；

所述乏汽换热器的冷侧工质入口和热网回水连通，乏汽换热器的冷侧工质出口和尖峰换热器的冷侧工质入口连通，所述尖峰换热器的冷侧工质出口和热网供水连通；

所述乏汽换热器的冷侧工质入口同时和强制通风尖峰冷却塔的出口连通，尖峰换热器的冷侧工质出口同时和通风尖峰冷却塔的入口连通。

本发明的进一步改进在于：

优选的，所述第一支路上设置有第一控制阀，第三支路上设置有第二控制阀，第四支路上设置有第三控制阀。

优选的，所述乏汽换热器的冷侧工质入口管路上设置有热网循环泵和第四控制阀。

优选的，强制通风尖峰冷却塔的出口和乏汽换热器冷侧工质入口连接管路上设置有第七控制阀。

优选的，所述尖峰换热器的冷侧工质出口和热网供水的连接管路上设置有第五控制阀，所述尖峰换热器的冷侧工质出口和强制通风尖峰冷却塔为的入口连接管路上设置有第六控制阀。

优选的，所述尖峰换热器的冷侧工质出口和强制通风尖峰冷却塔为的入口连接管路上设置有尖峰冷却循环水泵。

优选的，所述尖峰换热器的热侧出口管路分为两个支路，一个支路连通至除氧器入口，一个支路和空冷岛烟气冷却器的出口汇合后共同连通至热井。

优选的，所述尖峰换热器和热井的连通管路上设置有第八控制阀。

优选的，所述乏汽换热器的热侧工质出口汇入至尖峰换热器和热井的连通管路上。

一种匹配环境温度的空冷机组热电联产系统的运行方法，夏季时，所述低压汽轮机的乏汽在空冷岛烟气冷却器被冷却，同时在尖峰换热器和乏汽换热器中被尖峰冷却循环水冷却，所述尖峰冷却循环水在强制通风尖峰冷却塔内被冷却；