[发明专利]一种扭力轴扭矩测试系统

权利要求书

1.一种扭力轴扭矩测试系统，其特征在于，包括：扭矩测试单元(1)、无线传输系统(2)和PC终端(3)；

扭矩测试单元(1)包括数据采集仪(102)、电池(101)、夹具和至少一个应变片(103)；

数据采集仪(102)和电池(101)均通过夹具固定在齿轮扭力轴的前端，所述应变片(103)贴设在齿轮扭力轴外表面进行扭矩测量；

所述应变片(103)通过第一导线(301)与数据采集仪(102)的信号输入端连接，所述电池(101)用于为数据采集仪(102)供电；

所述齿轮扭力轴前端的侧壁开有通孔，第一导线(301)与应变片(103)连接端贴设在齿轮扭力轴的外表面，第一导线(301)穿过所述通孔位于齿轮扭力轴内腔的部分贴设在所述齿轮扭力轴的内壁上；

数据采集仪用于将应变片(103)输出的应变信号转换为电信号，并将电信号放大再转换为数字信号，再将所述数字信号经无线传输系统(2)传输至PC终端(3)；

所述PC终端(3)用于对接收的信号进行存储。

2.根据权利要求1所述的一种扭力轴扭矩测试系统，其特征在于，应变片(103)为矩形片。

3.根据权利要求2所述的一种扭力轴扭矩测试系统，其特征在于，应变片(103)的长边均与齿轮扭力轴的中轴线呈45度夹角。

4.根据权利要求2所述的一种扭力轴扭矩测试系统，其特征在于，应变片(103)为2或4个。

5.根据权利要求4所述的一种扭力轴扭矩测试系统，其特征在于，应变片(103)为2个时，构成半桥测试模式，2个应变片(103)相对贴设在齿轮扭力轴的表面，2个应变片(103)的长边与齿轮扭力轴的中轴线分别呈45度角和-45度角。

6.根据权利要求4所述的一种扭力轴扭矩测试系统，其特征在于，应变片(103)为4个时，构成全桥测试模式，4个应变片(103)分成两组对称贴设在齿轮扭力轴的表面，每组的两个应变片(103)的长边相互垂直。

7.根据权利要求1、2、4或5所述的一种扭力轴扭矩测试系统，其特征在于，夹具包括两个加持部(4)、电池固定结构(7)和采集仪固定结构(6)；

夹具包括两个加持部(4)、电池固定结构(7)和采集仪固定结构(6)；

两个加持部(4)夹设在齿轮扭力轴上；且临近齿轮扭力轴的前端；

两个加持部(4)的外侧分别设置有电池固定结构(7)和采集仪固定结构(6)；

所述电池固定结构(7)用于将电池(101)固定在一个加持部(4)的外侧，采集仪固定结构(6)用于将数据采集仪(102)固定在另一个加持部(4)的外侧。

8.根据权利要求7所述的一种扭力轴扭矩测试系统，其特征在于，电池固定结构(7)包括矩形箱体，所述矩形箱体的相邻的两个侧面均为开口结构，一个开口扣设在夹具的外表面，另一个开口设置在侧面，所述另一个开口上设置有电池挡板(703)，矩形箱体内设置有电池安装槽，所述电池安装槽用于安装电池(101)。

9.根据权利要求8所述的一种扭力轴扭矩测试系统，其特征在于，还包括开关(702)，所述开关(702)用于控制电池(101)是否为数据采集仪(102)供电，所述电池固定结构(7)的侧面固定有开关固定器(701)，所述开关固定器(701)用于安装开关(702)。