[发明专利]一种微卡用液压选挂档执行机构

说明书

本发明公开一种微卡用液压选挂档执行机构，包括：阀体、选档轴、选档执行组件、挂档轴和挂档执行组件，所述阀体上设有选档缸和挂档缸，所述阀体上设有供油组件，所述选档轴的一端穿过所述选档缸的一端密封滑动设于所述选档缸内，所述选档执行组件设于所述供油组件与所述选档缸之间，以使所述选档轴进行轴向运动，所述挂档缸的两端分别密封滑动设于所述挂档缸内，且所述挂档轴与所述选档轴垂直设置，所述挂档执行组件设于所述供油组件与所述挂档缸之间。本发明挂档和选档操作均通过液压方式进行操作，使换档平稳快速，从而提高车辆平顺性、舒适性、可靠性、动力性以及燃油经济性。

技术领域

本发明涉及变速系统的技术领域，尤其涉及一种微卡用液压选挂档执行机构。

背景技术

现有微卡车型大部分匹配手动档变速箱，有很少的车型匹配电子式手自一体变速箱即由电机控制选换档的AMT，这种AMT因技术限制等原因并未能在微卡车型上大批量应用。

但因手动变速箱需要较高的驾驶水平，非熟练驾驶员由于换档时刻选择不当会造成发动机熄火、动力性下降和经济性的严重变坏，同时，也造成车辆的排污增加，其噪声大，冲击严重，也影响动力系统的寿命及乘坐舒适性。

发明内容

针对现有的变速箱存在的上述问题，现旨在提供一种微卡用液压选挂档执行机构。

具体技术方案如下：

一种微卡用液压选挂档执行机构，包括：

阀体，所述阀体上设有选档缸和挂档缸，所述阀体上设有供油组件，用于向所述选档缸与所述挂档缸内供给或回流液压油；

选档轴，所述选档轴的一端穿过所述选档缸的一端密封滑动设于所述选档缸内；

选档执行组件，所述选档执行组件设于所述供油组件与所述选档缸之间，用于控制所述选档缸内的液压油的输入，以使所述选档轴进行轴向运动；

挂档轴，所述挂档缸的两端分别密封滑动设于所述挂档缸内，且所述挂档轴与所述选档轴垂直设置；

挂档执行组件，所述挂档执行组件设于所述供油组件与所述挂档缸之间，用于分别控制所述挂档缸内位于所述挂档轴两端的液压油输入或输出，以使所述挂档轴进行轴向运动，且当所述挂档缸内位于所述挂档轴一端的液压油处于输入状态，所述挂档缸内位于所述挂档轴另一端的液压油处于输出状态。

作为本方案的进一步改进以及优化，所述选档缸内所述选档轴与所述选档缸的缸体之间形成选档腔，所述选档执行组件用于控制所述选档腔内的液压油的输入，所述挂档缸内所述挂档轴的两端与所述挂档缸的缸体之间形成两挂档腔，所述挂档执行组件用于分别控制两所述挂档腔内的液压油的输入或输出。

作为本方案的进一步改进以及优化，所述供油组件包括安装在所述阀体上的进油口和回油壶；

所述选档执行组件包括：

回位弹簧，所述回位弹簧设于所述选档腔内，所述选档腔的一端与所述选档轴接触、另一端与所述选档腔远离所述选档轴的一侧内壁接触；

第一电磁阀，所述第一电磁阀设于所述进油口、所述回油壶以及所述选档腔之间，用于控制所述进油口与所述选档腔之间、所述回油壶与所述选档腔之间的连通或断开，且当所述第一电磁阀打开时，所述进油口与所述选档腔连通，所述回油壶与所述选档腔断开，当所述第一电磁阀关闭时，所述进油口与所述选档腔断开，所述回油壶与所述选档腔连通。

作为本方案的进一步改进以及优化，所述挂档执行组件包括两第二电磁阀，两所述第二电磁阀分别设于两所述挂档腔与所述供油组件之间，用于控制所述挂档腔与所述进油口之间、所述挂档腔与所述回油壶之间的连通或断开，当所述第二电磁阀打开时，所述挂档腔与所述进油口连通，所述挂档腔与所述回油壶断开，当所述第二电磁阀关闭时，所述挂档腔与所述进油口断开，所述挂档腔与所述回油壶连通。