[发明专利]一种氨袭卷系统及控制方法

权利要求书

1.一种天然气-柴油双燃料发动机的氨袭卷系统，其特征在于，包括柴油供给系统和LNG供给系统，以及安装在柴油供给系统和LNG供给系统的输出端的双燃料发动机；

所述双燃料发动机的内部设置有燃烧室（9），所述燃烧室（9）的下方设置有活塞（4），且活塞（4）的外部设置有气缸主体（7），所述气缸主体（7）的顶部设置有气缸盖（6），所述气缸盖（6）的内侧设置有氨与天然气双燃料喷射器（3），且氨与天然气双燃料喷射器（3）的内侧设置有引燃柴油喷油器（2），所述燃烧室（9）的顶部安装有排放阀（1），所述氨与天然气双燃料喷射器（3）的内部设置有两组供气通道，其中一组所述供气通道为A通道（10），另一组所述供气通道为B通道（11），所述排放阀（1）的顶部设置有排气阀套（5），所述排放阀（1）的一侧设置有排气管（8）。

2.根据权利要求1所述的一种天然气-柴油双燃料发动机的氨袭卷系统，其特征在于，所述LNG供给系统包括一组天然气储罐和一组氨气燃料储罐。

3.根据权利要求1所述的一种天然气-柴油双燃料发动机的氨袭卷系统，其特征在于，所述LNG供给系统与双燃料发动机之间设置有ME-GI-ECS控制系统，所述柴油供给系统与双燃料发动机之间设置有ME-ECS控制系统。

4.根据权利要求3所述的一种天然气-柴油双燃料发动机的氨袭卷系统，其特征在于，所述ME-GI-ECS控制系统用于电控天然气喷射、电控氨燃料喷射、燃油运行与双燃料运行切换、燃气燃烧监测、天然气与氨的燃气切断转换、双壁管通风及泄漏报警、密封油控制、惰气吹扫燃气管路和与燃气供气系统交互。

5.根据权利要求3所述的一种天然气-柴油双燃料发动机的氨袭卷系统，其特征在于，所述ME-ECS控制系统用于控制电控引燃柴油喷射、电控排气阀开启、调速器及速度控制、起动换向流程和气缸润滑。

6.根据权利要求1所述的一种天然气-柴油双燃料发动机的氨袭卷系统，其特征在于，所述燃烧室（9）由排放阀（1）底部、活塞（4）顶部、气缸盖（6）内部和气缸主体（7）内部组成。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种天然气-柴油双燃料发动机的氨袭卷系统，其特征在于：所述天然气-柴油双燃料发动机的氨袭卷控制方法包括以下步骤：

S1：在活塞（4）运行至上止点附近，引燃柴油通过引燃柴油喷油器（2）先喷入燃烧室（9）进行压燃，提供点火能量；

S2：天然气再以20-30MPa的喷射压力通过氨与天然气双燃料喷射器（3）中的A通道（10）喷入燃烧室（9）进行燃烧，在天然气着火后氨燃料通过氨与天然气双燃料喷射器（3）中B通道（11）喷入燃烧室（9）进行燃烧；

S3：氨燃料的射流对燃烧室（9）中天然气燃烧火焰进行袭卷作用，避免甲烷与气缸盖（6）和气缸主体（7）壁面的碰撞；

S4：氨与天然气火焰传播速度不同，火焰交互作用下燃烧室（9）中流场更容易形成不同流速层，促进氧气在各燃料涡团中运动，使可燃混合气形成贫/富氧区域转换，促进甲烷在中间富氧区进行燃烧，氨燃料在燃烧室（9）气缸盖（6）与气缸主体（7）近壁处的贫氧区燃烧；

S5：以氨燃料的低速火焰对气缸盖（6）与气缸主体（7）内壁面附近甲烷进行袭扰，加强燃烧室（9）中流场径向流速，引导甲烷远离气缸盖（6）与气缸主体（7）内壁面，在燃烧室（9）壁面附近形成以氨燃料为主的低速火焰层，阻断甲烷撞击燃烧室（9）壁面路径，降低燃烧室（9）低壁面温度导致甲烷的热化学支链反应中断，天然气火焰无法继续传播现象。