[发明专利]多单元型自移机尾多路单控控制系统

权利要求书

1.一种多单元型自移机尾多路单控控制系统，其特征在于，包括：

多个单元架体，每个所述单元架体对应一个抬升油缸组；

推移油缸组；

调偏油缸组；

三联多路阀组，所述三联多路阀组向所述单元架体、推移油缸组和调偏油缸组供液，多个所述单元架体通过回路与所述三联多路阀组并联。

2.根据权利要求1所述的多单元型自移机尾多路单控控制系统，其特征在于，所述三联多路阀组包括相互并联的首联换向阀、第二联换向阀和第三联换向阀，所述首联换向阀向多个所述单元架体的回路供液，所述第二联换向阀向调偏油缸组的回路供液，所述第三联换向阀向所述推移油缸组的回路供液。

3.根据权利要求2所述的多单元型自移机尾多路单控控制系统，其特征在于，所述三联多路阀组还包括安全阀和手动操作手柄。

4.根据权利要求1所述的多单元型自移机尾多路单控控制系统，其特征在于，所述单元架体包括四回路独立供液分液块，所述四回路独立供液分液块与所述抬升油缸组的四个抬升油缸分别连通并供液。

5.根据权利要求4所述的多单元型自移机尾多路单控控制系统，其特征在于，所述四回路独立供液分液块具有a口和b口，所述a口向a1、a2、a3、a4供液，所述b口向b1、b2、b3、b4供液。

6.根据权利要求4所述的多单元型自移机尾多路单控控制系统，其特征在于，每个所述单元架体还对应一个第一阀组。

7.根据权利要求1所述的多单元型自移机尾多路单控控制系统，其特征在于，所述推移油缸组连接有第二平衡阀组。

8.根据权利要求7所述的多单元型自移机尾多路单控控制系统，其特征在于，所述推移油缸组的回路还包括两个推移油缸、两个液控单向阀和两个泄压阀。

9.根据权利要求1所述的多单元型自移机尾多路单控控制系统，其特征在于，还包括液压附件，所述液压附件包括液压油箱、油温油位计和压力表。